Regulator Rectifier Fit for Moto Guzzi V11 Lemans Sport 1100 California 1100 850 T5 Nevada 750 Daytona 1000 Quota 1000

Regulatorlikriktare passar för MOTO GUZZI V11 LEMANS SPORT 1100 CALIFORNIA 1100 850 T5 NEVADA 750 DAYTONA 1000 QUOTA 1000

Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning till din originalenhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Alla levererade produkter testas.
Billigare alternativ till dyra originalartiklar.
Instruktion ingår INTE.

Uppmärksamhet:
12 Volt - 25 Ah DC-brygga, med ljus och kablage 6 trådar - 5 stift.
Inte 100 % samma som originalregulatorn, vänligen kolla bilden och storleken som vi bifogade och jämför med din originaldel för att se till att det här är vad du vill ha.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Spänningsregulator
Spänning (V): 12–14V
Nominellt börvärde (V): 14,2V
Nominell ström (Amp): 25A

Mått:
Längd: ca 106 mm
Bredd: ca 64 mm
Höjd: ca 39 mm
Ledningslängd: ca 190, 195 och 200 mm
Fästhål centrumavstånd: ca 92 mm

Andra specifikationer:
Antal ledningar: 6
Antal kontakter: 4
Antal stift: 5

Stifttilldelning Anslutningar:
Gul = G (stator)
Gul = G (stator)
Röd (2 i 1) = B+ (Batteri)
Röd (svart + röd) = L (indikatorlampa)
Svart (Svart+Röd) = C (Tändningsnyckel)

Reservdelsnummer:
412809068
GU37703805

Passar märke/modell/år:
Passar till Cagiva Ala Azzurra GT 350 1990
Passar till Cagiva Elefant 350 1990
Passar till Cagiva Ala Azzurra GT 650 1990
Passar till Cagiva Elefant 650 1990
Passar till Cagiva Elefant AC (6B) 750 1993-1995
Passar till Cagiva Elefant/ElefantI.E.900 1992-1997

Passar till Ducati SS Super Sport 350 1992-1993
Passar till Ducati Monster 400 1996-1997
Passar till Ducati Monster (600M) 600 1996-1997
Passar till Ducati Supersport (600S) 600 1991-1999
Passar till Ducati 748 BIP 748 1995-1997
Passar till Ducati 748 SP 748 1995-1997
Passar till Ducati Monster (M100AA) 750 1996-1997
Passar till Ducati Sport Pantah Desmo 750 1990-1990
Passar till Ducati Supersport (750SC) 750 1991-1997
Passar till Ducati 851 SBK Biposto /Strada 851 1991-1992
Passar till Ducati 851 SBK SP3 888 1991-1991
Passar till Ducati 888 SBK Biposto 888 1992-1994
Passar till Ducati 888 SBKSP4/SPS/SP5 888 1992-1994
Passar till Ducati 888 Strada (USA) 888 1994-1995
Passar till Ducati Monster (900M) 900 1993-1997
Passar till Ducati SuperSport (906SC2) 900 1991-1997
Passar till Ducati SuperSport FE 900 1998-1998
Passar till Ducati Superlight 900 1991-1998
Passar till Ducati 907 IE (906PI2) 907 1990-1992
Passar till Ducati 916 S SennaI/II/III 916 1994-1997
Passar till Ducati 916 SP 916 1994-1996
Passar till Ducati 916 Strada /Biposto (1SB8S) 916 1994-1997
Passar till Ducati 916 SPS (H100AA) 996 1997-1997

Passar till Moto Guzzi Nevada/Nevada Club 750 1998-2001
Passar till Moto Guzzi T5 Carabinieri/PA 850 1994-2001
Passar till Moto Guzzi California III (mot. VT032931>) 1000 1987-1993
Passar till Moto Guzzi California III (motornummer < VT032930) 1000 1987-1993
Passar till Moto Guzzi California III CI 1000 1988-1990
Passar till Moto Guzzi California III IE 1000 1990-1993
Passar till Moto Guzzi Daytona/Daytona RS 1000 1991-2000
Passar till Moto Guzzi GT 1000 1987-1993
Passar till Moto Guzzi Strada 1000 1993-1996
Passar till Moto Guzzi Quota 1000 1992-1999
Passar till Moto Guzzi Quota ES 1100 1999-2001
Passar till Moto Guzzi California (KC/KD) 1100 1994-1997
Passar till Moto Guzzi California Aluminium (KD) 1100 2002-2003
Passar till Moto Guzzi California Jackal (KD) 1100 1999-2001
Passar till Moto Guzzi California Metal (KD) 1100 2002-2003
Passar till Moto Guzzi California Special (KD) 1100 1999-2000
Passar till Moto Guzzi California Special Sport (KD) 1100 2002-2003
Passar till Moto Guzzi California Sport (KD) 1100 2001-2002
Passar till Moto Guzzi California Stone (KD) 1100 2001-2002
Passar till Moto Guzzi California Titanium (KD) 1100 2004-2005
Passar till Moto Guzzi Sport (KE) 1100 1994-1996
Passar till Moto Guzzi Sport Corsa (KE) 1100 1998-1999
Passar till Moto Guzzi Sport IE (KR) 1100 1996-1999
Passar till Moto Guzzi V10 Centauro, GT 1000 1997-1999
Passar till Moto Guzzi V11 Le Mans 1100 2001-2002
Passar till Moto Guzzi V11 Naked 1100 2001-2002
Passar till Moto Guzzi V11 Sport (KR) 1100 1999-2001

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paketet inkluderar:
1x Regulatorlikriktare

Notera:
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

Det finns generellt två sätt för likriktarregulatorn att sluta fungera. Det första handlar om diodutbrändhet, vilket resulterar i att batteriet laddas ur. Det är lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri på grund av symtom som svaga strålkastare och dåliga starter. Att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att enbart förlita sig på symtomen kommer att visa sig vara mycket fördelaktigt. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och så småningom stannar motorn. Kontrollera om det finns dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem. Den andra typen av fel är utbränd shuntregulator, där likriktarregulatorn inte kontrollerar spänningen, vilket resulterar i överladdning av batteriet. Återigen kommer en voltmeter att vara användbar för diagnos. Men generellt sett betyder avläsningar över 17 volt att likriktarregulatorn inte omvandlar överskottseffekten korrekt och all den överskottsspänningen kan göra att strålkastarna blir extremt starka och sedan slocknar.

Frakt:
Fri frakt
Hanteringstid: Levereras inom 24 timmar
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar

Garanti:
1. Skick: 100% helt ny
2. Garantiperiod: 1 år
3. 24-timmars support: Ge dig snabb support efter köpet