2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator
2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator

2010-2014 Honda PCX 125 Magneto Stator Generator

Försäljningspris749,77 SEK
Kvantitet:
Generatorstatormagneto passar för Honda PCX125 WW125EX2 2010-2011-2012-2013-2014

Drag:
Direkt ersättning till din ursprungliga enhet
Lamineringsmaterial av högsta kvalitet.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Alla levererade produkter testas.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Statorspole

Reservdelsnummer:
31220-KWN-701
31220-KWN-702
31220-KWN-901
31220-KWN-711

(Jämför alltid artikelnummer med dina artikelscheman och använd motsvarande referenser.)
(Detta är INTE en originaldel, OEM-artikelnummer ingår endast för identifiering och jämförelse av produkttyp.)

Passar märke/modell/år:
31220-KWN-701
31220-KWN-702
31220-KWN-901
Passar till Honda WW125EX2 PCX125 2010-2012

31220-KWN-711
Passar till Honda WW125 PCX125 2013-2014

31220-KZY-701
Passar till Honda WW150 PCX150 V1 (1:a generationen) 2012-2015

Kontrollera och bekräfta att antalet statorpoler är detsamma som vårt och om dina kontakter och kablage ser ut som de på bilden innan du köper.

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paket ingår:
1x Statorgenerator

(Produkten innehåller allt som syns på bilden.)

VARSEL:
Justering av öljetten - Kablar kan dras genom öljetten en i taget, lite smörjning bör hjälpa till med detta.

Innan du installerar din nya stator

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd högtemperaturdielektriskt fett på alla kontakter
Vår stator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.

Alla bilder på varan är korrekta; tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel om du är osäker.

Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan kompensera för ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det belastningstestas, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

RIKTIGA BYGGER