88-90 Honda NSR 125 F/NSR 125 R/NX 125 12A Regulator Likriktare

Drag:
OEM-specifikation för svart finish, keramisk hybridkonstruktion.
Perfekt passform och redo att installeras.
Alla levererade produkter testas.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Instruktion ingår INTE.
5-trådskontakten har en fyrkantig 5-polig kontakt.

Uppmärksamhet:
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Regulator/Likriktare

Andra specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1
Antal stift: 5

Terminal-ID:
Gul - Laddningsspole
Rosa - Laddningsspole
Röd - Batteri +
Svart - Sensor (Tändningsnyckel)
Grön - Batteri - (Jord)

Reservdelsnummer:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Passar märke/år/modell:
Passar för Honda motorcykel 1988 NX125 A
Passar till Honda Motorcykel 1988 NX125 AC
Passar för Honda motorcykel 1989 NX125 A
Passar till Honda Motorcykel 1989 NX125 AC
Passar för Honda motorcykel 1990 NX125 A
Passar till Honda Motorcykel 1990 NX125 AC

Passar till Honda 1988-1993 NSR125F
Passar till Honda 1989-1993 NSR125R

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)

Paketet inkluderar:
1x Regulatorlikriktare

Notera:
Innan du installerar din nya regulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett för höga temperaturer på alla kontakter.

Hur skiljer man på en CDI-låda med AC-drift och en CDI-låda med DC-drift?
Om strålkastarna tänds utan att motorn är igång (med bara tändningsnyckeln påslagen) är det ett likströmssystem. I ett AC-system krävs det att motorn är igång för att tända strålkastarna. En annan indikation är att om motorn bara går med batteri är det likström. Om den går utan batteri är det ett AC-system.

Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till likspänningen (DC) 12V som används i fordonets elsystem och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet laddas och att glödlamporna inte brinner ut.

Hur vet jag om laddningsregulatorn kan vara defekt?
- Glödlampor brinner ut hela tiden.
- Strålkastarna blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är konstant tomt.

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.

Frakt:
Fri frakt
Hanteringstid: Levereras inom 24 timmar
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar

Garanti:
1. Skick: 100% helt ny
2. Garantiperiod: 1 år
3. 24-timmars support: Ge dig snabb support efter köpet