5-Wire Kymco Agility Quannon 125 Dink 125 som 200I Regulator Rectifier

Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning till din originalenhet.
Perfekt passform och klar att installera.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelförskruvningen.
Alla produkter som skickas är testade.
Instruktion ingår INTE.

Uppmärksamhet:
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Spänningsregulator

Övriga specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal pluggar: 2
Antal stift: 2 + 3

Vänligen jämför antalet stift med den gamla delen innan du köper.

Kopplingsschema:
Gul - AC
Gul - AC
Gul - AC
Röd - Batteri +
Grön - Mark -

Ersättningsartikelnummer:
31600-LEA5-E00
31600-LEA5-C01

Passar märke/modell/år:
Passar till Kymco Agility 50 Carry Euro 5 2021-2022
Passar till Kymco Agility 50 Carry Euro 4 2017-2020
Passar för Kymco Agility 50 Leverans Euro 4 2017-2019
Passar till Kymco Agility 50 Euro 5 2021-2024
Passar till Kymco Agility 50 R16+ Euro 4 2018-2020
Passar Kymco Agility 50 R16+ Euro 5 2021-2023
Passar till Kymco Agility S 125i CBS 2022-2023
Passar till Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 5 2021-2022
Passar för Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 4 2018-2020
Passar till Kymco Agility 150 R16+ City Plus 2013-2015
Passar till Kymco Agility 200 City 2006-2016
Passar till Kymco Dink 125 LC 2006-2016
Passar till Kymco Like 200i 2010-2013
Passar för Kymco People One 125 2013-2017
Passar till Kymco Quannon 125 Sport 2007-2014
Passar till Kymco Quannon 125 Naked 2009-2014
Passar till Kymco Super 8 50 2T MMC 2014-2017
Passar till Kymco Super 8 50i 4T 2017-2022

(Kompatibilitetstabell är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din defekta enhet och bilden vi tillhandahöll för Decide Fitment)

I paketet ingår:
1x spänningsregulator likriktare

Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på placeringen av regulatorlikriktaren kan delen lätt överhettas. Andra orsaker till en död regulator likriktare mitt på batteriet. Jordanslutningar är viktiga för bra spänning och om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren bli varm. Dålig jordning, korroderad batterianslutning och dåliga eller lösa batterianslutningar kommer också att orsaka felaktig spänning.

Det finns i allmänhet två sätt för regulatorlikriktaren att misslyckas:
Den första handlar om diodutbränning, vilket resulterar i att batteriet laddas ur. Det är lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri på grund av symtom som nedtonade strålkastare och dåliga starter. Att kontrollera spänningen med en voltmeter jämfört med att bara förlita sig på symtom kommer att visa sig mycket fördelaktigt. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och så småningom stannar motorn. Kontrollera för dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra feltypen är shuntregulatorns utbrändhet, där regulatorlikriktaren misslyckas med att kontrollera spänningen, vilket resulterar i batteriöverladdning. Återigen kommer en voltmeter att vara användbar för diagnos. Även om avläsningar över 17 volt i allmänhet betyder att regulatorns likriktare inte omvandlar överskottseffekten korrekt och all denna överspänning kan göra att strålkastarna blir extremt ljusa och sedan blåser.

Produkten som erbjuds är ett tillbehör eller reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på bestämningen av den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga, för vilket fordon den erbjudna produkten passar.

Frakt:
Fri frakt
Objektets plats: Los Angeles, Kaliforniens lager
Leveranstid: 3-7 arbetsdagar

Garanti:
1. Skick: 100% helt ny
2. Garantiperiod: 1 år
3. 24-timmarssupport: Ge dig snabb support efter försäljning