











1984-1988 302A 310 410 John Deere 300B Likriktare spänningsregulator Ar38459
Välj alternativ
Likriktarspänningsregulator Ar38459 För John Deere 300B 1984-1988 302A 310 410
Passformar:
OEM: AR38459
OEM: AR78298
OEM: Pilspets: AMO6015
För registrering: R105-153A
För prestolit: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26,
För J&N Elektriska produkter: 230-18019, 230-16046
För Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1
För RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
OEM: AR38429
OEM: AR38458
OEM: AR40257
OEM: AR40420
OEM: AR41592
OEM: AR42110
OEM: AR43632
OEM: AR47937
OEM: AT21229
OEM: AT27827
OEM: SE501356
OEM: SE501357
OEM: TY1427
OEM: TY1430
OEM: TY24306
OEM: TY24307
För John Deere 300B 1984-1988
För John Deere 302A 1974-1981
För John Deere 310A 1976-1983
För John Deere 310B 1983-1986
För John Deere 401C 1977-1982
För John Deere 410 1974-1984
För John Deere 410B 1983
För John Deere JD500A 1968-1970
För John Deere 500C 1965-1967
För John Deere JD500 1965-1967
För John Deere JD500B 1969-1970
För John Deere lyfttruckar JD380 JD480 JD480A JD480B JD480C 1974-1986
För John Deere-motorer 135 152 180 202 300 400 500
För John Deere Power Units EA-135 EA-152 EA-180 EA-202 EA-300 EA-400 EA-500
För pilspets: AMO6015
För registrering: R105-153A
För prestolit: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26,
För J&N Elektriska produkter: 230-18019, 230-16046
För Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1, RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
Paketet inkluderar:
1x Regulatorlikriktare
Notera:
Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på var regulatorlikriktaren är placerad kan delen lätt överhettas. Andra orsaker till en död regulatorlikriktare finns i batteriet. Jordanslutningar är viktiga för god spänning, och om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren bli varm. Dålig jordning, korroderad batterianslutning och dåliga eller lösa batterianslutningar orsakar också felaktig spänning.
Det finns generellt två sätt för regulatorlikriktaren att sluta fungera:
Den första handlar om diodutbrändhet, vilket resulterar i batteriurladdning. Det är lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri på grund av symtom som svaga strålkastare och dåliga starter. Att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att enbart förlita sig på symtomen kommer att visa sig vara mycket fördelaktigt. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och så småningom stannar motorn. Kontrollera om det finns dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra typen av fel är utbränd shuntregulator, där regulatorlikriktaren inte klarar av att kontrollera spänningen, vilket resulterar i överladdning av batteriet. Återigen är en voltmeter användbar för diagnos. Men generellt sett betyder avläsningar över 17 volt att regulatorlikriktaren inte omvandlar överskottseffekten korrekt och all den överskottsspänningen kan göra att strålkastarna blir extremt starka och sedan slocknar.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten passar till.
Frakt:
Fri frakt
Hantering tid: Levereras inom 24 timmar
Leveranstid: 3–7 arbetsdagar
Garanti:
1. Skick: 100% helt ny
2.Garantiperiod: 1 år
3. 24-timmars support: Ge dig snabb support efter köpet
