02-07 Suzuki GSX 1400 GSX1400 Generator Stator Regulator Rectifier Packning
Välj alternativ
Drag:
Satsen inkluderar Stator, Regulator Likriktare och packning.
Uppfyll eller överträffar OEM-kvaliteten, direkt ersättning till din originalenhet.
Perfekt passform och klar att installera.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelförskruvningen.
Instruktion ingår INTE.
UPPMÄRKSAMHET:
En av de vanligaste anledningarna till att en stator går sönder beror på en trasig regulator, vilket bränner statorn på nolltid.
Därför rekommenderar vi starkt att du byter båda delarna.
Tekniskt modifierade statorer är uteslutna från utbyte.
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator- och regulatorsats
annan specifikation:
Stator
Antal pluggar: 1
Antal ledningar: 3
Antal stift: 3
Antal stolpar: 18
Antal monteringshål: 5
Regulator
Antal pluggar: 1
Antal stift: 6
Vänligen jämför antalet stift och pluggar med den gamla delen innan du köper.
Ersättningsartikelnummer:
Stator Assy: 31401-42F00
Likriktare, regulator: 32800-42F00
Packning, generatorkåpa: 11483-42F00
Passar märke/modell/år:
Passar till Suzuki GSX 1400 2002-2007
(Kompatibilitetstabell är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din defekta enhet och bilden vi tillhandahöll för Decide Fitment)
Paketet inkluderar:
1 x 18-polig generatorstator
1 x 6-stifts spänningsregulator
1 x Vevhuspackning
(Kommer exakt som på bilden.)
Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;
Kontrollera statorns AC-utgång.
Byt ut eventuella brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta ledningar.
Använd högtemperat dielektriskt fett på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan trådfärgkod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; vänligen ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är utformad som en direkt plug-in-ersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmassa när du skruvar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en pickupspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.
Du kommer att få exakt vad du ser på bilderna, om du är osäker, tveka inte att jämföra vår artikel med din originaldel.
Produkten som erbjuds är ett tillbehör eller reservdel och är således inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på bestämningen av den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga, för vilket fordon den erbjudna produkten passar.
Frakt:
Fri frakt
Hantering tid: Skickas inom 24 timmar
Leveranstid: 3-7 arbetsdagar
Garanti:
1. Skick: 100% helt ny
2. Garantiperiod: 1 år
3. 24-timmarssupport: Ge dig snabb support efter försäljning
Sök på din drömmässa
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
