Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
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Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator
Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator

Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPZ 1100 1981 1982 Kit de junta regulador do estator

Preço de venda€80,77 EUR
Quantidade:

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 21003-1327, 21003-1040
Retificador, regulador: 21066-1018
Junta, tampa do gerador: 11060-1055

Serve para marca/ano/modelo:
Adequado para motocicleta Kawasaki GPz 1981 - KZ1100-B1
Adequado para motocicleta Kawasaki GPz 1982 - KZ1100-B2
Adequado para motocicleta Kawasaki Spectre 1982 - KZ1100-D1
Adequado para motocicleta Kawasaki 1983 LTD Eixo - KZ1100-L1

Características:
O kit inclui estator, regulador retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do OEM, substituição direta para sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta do prensa-cabo.
Instruções NÃO estão incluídas.

ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a quebra de um estator é um regulador quebrado, o que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as partes.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!

Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador

O pacote inclui:
1 x Estator do Alternador
1 x regulador de tensão
1 x Junta do Cárter

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do seu original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto de plug-in e deve ser usado como tal.
Ao parafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido é compatível.

Envio:
Frete grátis
Tempo de manuseio: Envio em até 24 horas
Prazo de entrega: 3-7 dias úteis

Garantia:
1. Condição: 100% novo
2. Período de garantia: 1 ano
3. Suporte 24 horas: Fornecemos suporte pós-venda oportuno

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