HONDA 30300-HA0-033 30300-HA0-010 30300-HA0-013 Bobina de colisão do estator

Montagem:
Serve para Honda TRX125 1987-1988
Serve para Honda TRX200SX/D 1986-1997
Serve para Honda TRX250 Recon TM TE 2002-2009
Serve para Honda TRX250EX 2001-2008
Serve para Honda TRX250X 1987-1992
Serve para Honda TRX300 Fourtrax 1988-2000
Serve para Honda TRX300EX 1993-2008
Serve para Honda TRX300X 2009
Serve para Honda TRX300 FW 1990-2000
Serve para Honda TRX350 Foreman 4X4 1986-1987
Serve para Honda TRX350D 1987-1989
Serve para Honda TRX350 Rancher FE/FM/TE/TM 2000-2006
Serve para Honda FL400R Pilot 1989-1990
Serve para Honda TRX400 FW Foreman 1995-2003
Compatível com Honda TRX400 FA/FGA Rancher 2004-2007
Serve para Honda TRX450 ES/FE/FM/S Foreman 1998-2004
Serve para Honda TRX500 FA/GH/PA Foreman Rubicon 2001-2009
Serve para Honda TRX650 FA/GA Rincon 2003-2005

Serve para Honda CLR125 City Fly 1998-2003
Serve para Honda XLR125 XLR125RW 1998-2001
Serve para Honda FTR223
Serve para Honda CRF230 CRF230L 2008-2009
Serve para Honda CRF230 CRF230M 2009
Serve para Honda SL230 SL230X 2002
Serve para Honda NX250 AX-1 1988-1993
Serve para Honda NX250 2 1990/1993
Serve para Honda NX250 A 1988-1990

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Aftermarket 100% novo
Quantidade: 1PC
Tipo: Bobina pulsar de captação

Dimensões:
Altura: 23,4 mm
Comprimento: 34,8 mm
Largura: 27,3 mm
Suporte de centro a centro: 40 mm

Outras especificações:
Número de pinos: 1

NÚMERO(S) DA PEÇA:
30300-HA0-033
30300-KFB-751

CARACTERÍSTICAS:
Bobina de captação/pulsar nova para você consertar seu estator.
Substituição direta para sua unidade original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Muitas vezes não disponível no fabricante OEM.
Todos os produtos enviados são testados.

INCLUÍDO NO PACOTE:
1x Bobina pulsar de captação

PERCEBER:
Não seguir estas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
-Usando um pequeno ferro de solda, solde os fios aos do seu chicote elétrico OEM.
- Isole suas soldas com filme termoencolhível.
- Antes de tentar dar a partida no veículo, é necessário ajustar o entreferro em alguns modelos.
- Gire o volante manualmente para que o nó elevado fique alinhado com a bobina de captação/pulsar e ajuste o mais próximo possível, mas não menos que 0,010 pol.
- Se não houver faísca ou se houver faísca irregular, troque os fios no plugue.

Envio:
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Localização do item: Armazém em Los Angeles, Califórnia
Tempo de entrega: 3-7 dias úteis

Garantia:
1. Condição: 100% novo
2. Período de garantia: 1 ano
3. Suporte 24 horas: Fornecemos suporte pós-venda oportuno