





Relé de sinal de volta para Honda 400 450 600 900 1100 1200 1500 NV CBR 38301-KK9-952 genérico
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Relé de pisca para Honda 400 450 600 900 1100 1200 1500 NV CBR 38301-KK9-952
CARACTERÍSTICAS:
Na maioria dos casos, trata-se de uma peça que se encaixa diretamente, sem necessidade de adaptações.
No entanto, você pode precisar modificar a posição de montagem e as conexões da fiação para que funcione em suas motocicletas.
Revestimento de borracha que protege contra danos por vazamento.
Características estáveis, alta confiabilidade.
Qualidade superior e muita durabilidade.
Suporte de montagem NÃO incluído, Instruções de instalação NÃO incluídas.
ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Cor: Igual à da imagem.
Material: Plástico & Metal
Número da peça de reposição OEM: 38301-KK9-952
COMPATIBILIDADE:
Para Honda VRX400 T (NC33) 1996
Para Honda NV400 CJ/CK Steed 1992-1993
Para Honda NV400 CS/CV Steed 1995-1997
Para Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Shadow Slasher 2000-2002
Para Honda NV400 Shadow 400 1995-1997
Para Honda NV600 Shadow 1993-1994
Para Honda VT600 Shadow VLX Deluxe 1993-1998
Para honda vt600 sombra vlx 1993-1997
Para Honda NT400 Bros (NC25)
Para Honda NT650 J/K/L Bros 1988-1992
Para honda nt650 deauville 1995-2005
Para Honda NT650 Hawk GT 1988-1991
Para Honda NTV600 Revere 1988-1992
Para Honda NTV650 Revere 1988-1997
Para Honda CBR600F Hurricane 1987-1990
Para Honda CBR600F 1995-1998
Para Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Para Honda CBR600SJR 1996
Para Honda PC800 1989-1998
Para Honda VFR750F Interceptor 1990-1997
Para Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD Shadow ACE/Deluxe 1998-2003
Para Honda VT750 DC/DCA/DCB Shadow Spirit 750 2001-2007
Para Honda VT1100C Shadow 1100/Spirit 1994-2007
Para Honda VT1100C2/C2-2/D2 Shadow ACE 1995-1999
Para Honda VT1100T Shadow ACE Tourer 1998-2001
Para Honda VT1100C2 Shadow Sabre 2000-2007
Para Honda VT1100C3 Shadow Aero 1998-2002
Para Honda VTX1300S Retro 2003
INCLUÍDO NO PACOTE:
1x Solenoide de Relé de Partida
Instruções de instalação NÃO incluídas
PROCEDIMENTO DE TESTE:
Certifique-se de que a motocicleta esteja em ponto morto!!! Mesmo com a ignição desligada!
Antes de remover um solenóide antigo de uma motocicleta, você pode testá-lo.
Ao aplicar 12 volts aos dois fios dentro do conector de plástico, o solenoide torna-se sensível à polaridade.
Aplicar 12 volts com a polaridade errada não danifica o solenoide, ele simplesmente não funcionará.
Quando os 12 volts são aplicados corretamente aos dois fios finos:
Se o motor de arranque girar, o solenoide, a bateria e o motor de arranque estão todos em bom estado.
Se o solenoide emitir um estalo audível, mas o motor de arranque não girar, o solenoide está bom.
Envio:
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1. Condição: 100% novo
2. Período de garantia: 1 ano
3. Suporte 24 horas: Oferecemos suporte pós-venda em tempo hábil.
