Bobina do recolhimento do pulso do estator de Honda 30300-HA0-033 30300-HA0-010 30300-HA0-013

Compatibilidade:
Compatível com Honda TRX125 1987-1988
Compatível com Honda TRX200SX/D 1986-1997
Compatível com Honda TRX250 Recon TM TE 2002-2009
Compatível com Honda TRX250EX 2001-2008
Compatível com Honda TRX250X 1987-1992
Compatível com Honda TRX300 Fourtrax 1988-2000
Compatível com Honda TRX300EX 1993-2008
Compatível com Honda TRX300X 2009
Compatível com Honda TRX300 FW 1990-2000
Compatível com Honda TRX350 Foreman 4X4 1986-1987
Compatível com Honda TRX350D 1987-1989
Compatível com Honda TRX350 Rancher FE/FM/TE/TM 2000-2006
Compatível com Honda FL400R Pilot 1989-1990
Compatível com Honda TRX400 FW Foreman 1995-2003
Compatível com Honda TRX400 FA/FGA Rancher 2004-2007
Compatível com Honda TRX450 ES/FE/FM/S Foreman 1998-2004
Compatível com Honda TRX500 FA/GH/PA Foreman Rubicon 2001-2009
Compatível com Honda TRX650 FA/GA Rincon 2003-2005

Compatível com Honda CLR125 City Fly 1998-2003
Compatível com Honda XLR125 XLR125RW 1998-2001
Compatível com Honda FTR223
Compatível com Honda CRF230 CRF230L 2008-2009
Compatível com Honda CRF230 CRF230M 2009
Compatível com Honda SL230 SL230X 2002
Compatível com Honda NX250 AX-1 1988-1993
Compatível com Honda NX250 2 1990/1993
Compatível com Honda NX250 A 1988-1990

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Bobina de pulso captadora

Dimensões:
Altura: 23,4 mm
Comprimento: 34,8 mm
Largura: 27,3 mm
Distância entre os centros dos suportes: 40 mm

Outras especificações:
Número de pinos: 1

NÚMERO(S) DA PEÇA:
30300-HA0-033
30300-KFB-751

CARACTERÍSTICAS:
Bobina de pulso/captador nova para você reparar seu estator.
Substituição direta da sua unidade original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Frequentemente indisponível junto ao fabricante original.
Todos os produtos enviados são testados.

INCLUÍDO NO PACOTE:
1x Bobina de pulso captadora

PERCEBER:
O não cumprimento destas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
-Usando um ferro de soldar pequeno, solde os fios aos do chicote de fios original do seu veículo.
-Isole as soldas com tubo termorretrátil.
Antes de tentar ligar o veículo, é necessário ajustar a folga do ar em alguns modelos.
-Gire o volante manualmente até que o nó saliente esteja alinhado com a bobina de captação/pulsar e ajuste o mais próximo possível, mas não menos que 0,010 polegadas.
-Se não houver faísca ou se a faísca for irregular, troque os cabos na vela.

Envio:
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Localização do item: Armazém de Los Angeles, Califórnia
Prazo de entrega: 3 a 7 dias úteis

Garantia:
1. Condição: 100% novo
2. Período de garantia: 1 ano
3. Suporte 24 horas: Oferecemos suporte pós-venda em tempo hábil.