Gerador de estacionamento do alternador ajuste para Kawasaki KLX 150 L BF 14-18 D-Tracker 2016

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Quantidade: 1PC
Tipo: Bobina do estator do gerador

Dimensões:
Diâmetro interno: 28,9 mm / 1,14 polegadas
Diâmetro externo: 88 mm / 3,47 polegadas
Espessura do poste: 30 mm / 1,18 polegadas
Largura do mastro: 21,8 mm / 0,86 polegadas

Outras especificações:
Número de fios: 5
Número de pinos: 6
Número de plugues: 1(+1)
Número de furos de fixação: 2
Número de postes: 8

NÚMERO(S) DA PEÇA:
21003-0117
21003-0135

Acessórios:
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150L 2014
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150L KLX150JFF 2015
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150L KLX150JGF 2016
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150BF KLX150FHF 2017
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150BF KLX150FHFA 2017
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150BF KLX150FHFB 2017
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150L KLX150JHF 2017
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150L KLX150JJF 2018
Adequado para Kawasaki KLX150 KLX150HGF D-Tracker 2016

(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para a Decide Fitments)

Características:
Substituição direta para sua unidade original
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Materiais de laminação de altíssima qualidade.
Enrolamentos de cobre da mais alta qualidade, resistentes a 200 graus Celsius.
Bobina pulsar de captação incluída.
Conector incluído.
Todos os produtos enviados são testados.

Incluído no Pacote:
1 x Bobina do Estator do Gerador

PERCEBER:
Antes de instalar seu novo estator
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores
Nosso estator pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto plug-in direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Todas as fotos dos itens são precisas; em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.