1999 KAWASAKI JT1100 1100 STX Solenóide de relé de partida 27010-3724 27010-3760

Preço de venda€20,77 EUR
Quantidade:
Relé de partida novo, 12V, para Kawasaki JT1100 1100 STX 1999 PWC 27010-3724 27010-3760

CARACTERÍSTICAS:
Solenoide de relé de partida de reposição.
Na maioria dos casos, trata-se de uma peça que se encaixa diretamente, sem necessidade de adaptações.
No entanto, você pode precisar modificar a posição de montagem e as conexões da fiação para que funcione em sua motocicleta.
Revestimento de borracha que protege contra danos por vazamento.
Características estáveis, alta confiabilidade.
Qualidade superior e muita durabilidade.
Suporte de montagem NÃO incluído, Instruções de instalação NÃO incluídas.

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Cor: Igual à da imagem.
Material: Plástico & Metal
Número da peça de reposição do fabricante original (OEM):
27010-3760
27010-3724

Compatibilidade:
Para todos os modelos Kawasaki 550 de 1992 a 1995.
Para KawasakiSXI PRO 750 1998-2002
Para Kawasaki XI SPORT 750 1998-1999
Para Kawasaki SX-R 800 2003-2009
Para Kawasaki STS 900 2001-2002
Para Kawasaki STX 900 1999-2006
Para Kawasaki STX 1100 1999
Para Kawasaki JS 550 1992-1995
Para Kawasaki 650 SX 1992-1993
Para Kawasaki 650 X-2 1992-1995
Para Kawasaki JS 750 1992-1995
Para Kawasaki JT 750 1994-1995
Para Kawasaki 750 SS XI 1992-1997
Para Kawasaki 750 SS XI 1993-1997
Para Kawasaki 750 STS 1995-1997
Para Kawasaki 750 STX 1998
Para Kawasaki 750SXI 1995-1997
Para Kawasaki 750SXI PRO 1998-2002
Para Kawasaki 750 XI SPORT 1998-1999
Para Kawasaki 750 XIR 1994
Para Kawasaki 800 SX-R 2003-2011
Para Kawasaki 900 STS 2001-2002
Para Kawasaki 900 STX 1999-2006
Para Kawasaki 1100 STX 1999

Incluído no Pacote:
1x Solenoide de Relé de Partida
Instruções de instalação NÃO incluídas

PROCEDIMENTO DE TESTE:
Certifique-se de que a motocicleta esteja em ponto morto!!! Mesmo com a ignição desligada!
Antes de remover um solenóide antigo de uma motocicleta, você pode testá-lo.
Ao aplicar 12 volts aos dois fios dentro do conector de plástico, o solenoide torna-se sensível à polaridade.
Aplicar 12 volts com a polaridade errada não danifica o solenoide, ele simplesmente não funcionará.
Quando os 12 volts são aplicados corretamente aos dois fios finos:
Se o motor de arranque girar, o solenoide, a bateria e o motor de arranque estão todos em bom estado.
Se o solenoide emitir um estalo audível, mas o motor de arranque não girar, o solenoide está bom.

Observação:
Esta é uma peça de reposição não original, mas não é genuína.
Este produto pode ou não ser compatível com as motocicletas listadas abaixo!
No entanto, considerando o custo de uma peça de reposição original, acreditamos que vale a pena o tempo que você possa gastar instalando-a.
Veja as imagens para obter medidas adicionais e garantir que este é o relé de partida certo para você!

CONSTRUÇÕES REAIS