07-08 Relé inicial Yamaha Solenóide 4SV-81940-00-00 4SV-81940-12-00

CARACTERÍSTICAS:
Solenoide de relé de partida de reposição.
Na maioria dos casos, essa é uma peça fixada diretamente no lugar.
NO ENTANTO, você pode precisar modificar a posição de montagem e as conexões da fiação para permitir que funcione na sua motocicleta.
Proteção de borracha contra danos por vazamento.
Características estáveis, alta confiabilidade.
Alta qualidade e muito durável.
Suporte de montagem NÃO incluído. Instruções de instalação NÃO incluídas.

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Pós-venda 100% novo
Cor: Igual à imagem mostrada
Material: Plástico &e metal
Número da peça de reposição OEM: 4YR-81940-02/5JW-81940-00-02
4SV-81940-12-00/4YR-81940-00
4DN-81940-12 -10 -11/1D0-81940-02

MONTAGEM:
Para Yamaha YBR
Para xtz super tenere 1200cc (2012-2014)
Para VK Viking profissional 1000cc (2006-2011)
Para XV Road Star Warrior 1700cc (2002-2004)
Para FJR 1300cc (2006-2007) (2003-2005)
Para XV Road Star Midnight Warrior 1700cc (06-09)
Para FZ6 R 600cc (2009-2014)
Para YZF R1 1000cc (02-04) (09-10)
Para RS Nytron 900cc (2006-2007)
Para RS Venture 900cc (2007-2014)
Para RS Rage 900cc (2005)
Para RS Vector 900cc (2005) (2006-2009)
Para RSG Rage 900cc (2006-2007)
Para RX Mountain 1000cc (2005)
Para RX Warrior 1000cc (2005)
Para vmx v-max 1700cc (2009-2014)
Para XT 250cc (---> 2013)
Para XV Stratoliner 1900cc (---> 2006)
Para XV Roadliner 1900cc (--->2006)
Para XV Raider 1900cc (---> 2008)
Para YFM Wolverine 450cc (2006-2010)
Para YFM Raptor 350cc (2005-2013)

Para YFM Big Bear 400cc (2000)
Para YFM Big Bear 400cc (2001-2012)
Para YFM Bruin 350cc (2004-2006)
Para YFM Grizzly 350cc (2014-2007)
Para YFM Grizzly 400cc (2007-2008)
Para yfm kodiak 450cc (2003-2006)
Para YFM Rhino 660cc (2002-2008)
Para YFZ 450cc (2004-2013)
Para YZF R1 1000cc (2006)
Para YZF R6 600cc (1999)
Para YZF R1 1000cc (1998-2002)
Para YZF R 600cc (2005) (2006-2007)
Para YZF R1 1000cc (2007-2008) (97)
Para YZF R6 600cc (2000)

INCLUÍDO NO PACOTE:
1x Solenóide de relé de partida
Instruções de instalação NÃO incluídas

PROCEDIMENTO DE TESTE:
Certifique-se de que a motocicleta esteja em PONTO MORTO!!! Mesmo com a ignição DESLIGADA!
Antes de retirar um solenóide antigo de uma motocicleta, você pode testá-lo.
Aplicando 12 volts aos dois fios dentro do conector de plástico, o solenóide é sensível à polaridade.
Aplicar 12 volts na polaridade errada não danifica o solenóide, simplesmente não funciona.
Quando os 12 volts são aplicados corretamente aos dois fios pequenos:
Se o motor de partida der partida, o solenóide, a bateria e o motor de partida estarão todos bons.
Se o solenóide fizer um som de clique audível, mas o motor de partida não girar, o solenóide está bom.

Envio:
Frete grátis
Tempo de manuseio: Envio em até 24 horas
Prazo de entrega: 3-7 dias úteis

Garantia:
1. Condição: 100% novo
2. Período de garantia: 1 ano
3. Suporte 24 horas: Fornecemos suporte pós-venda oportuno