Prostownik regulatora dla Kawasaki Bayou 220 250 KLF220 96-02 KLF250 03-11 ATV nowy ogólny

Numer części zamiennej:
21066-1038
Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części zamiennej.

Montaż:
Pasuje do Kawasaki KDX220 KDX220SR 1994-1999
Pasuje do Kawasaki KLE250 Anhelo 1993-2001
Pasuje do Kawasaki ZX400 Z400F II 1991-1994
Pasuje do Kawasaki ZR400C Zephyr 1989-1993
Pasuje do Kawasaki ZR550B Zephyr 1990-1994
Pasuje do Kawasaki ZX550A GPZ550 Uni Trak 1984-1988
Pasuje do Kawasaki ZX750A GPZ750 Uni Trak 1983-1985
Pasuje do Kawasaki KL600 KLR600 B1-B9 1985-1994
Pasuje do Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007
Pasuje do Kawasaki KL650B Tengal 1989-1991
Pasuje do Kawasaki KZ1100 GPZ1100 1981-1982
Pasuje do Kawasaki ZN1300 Voyager 1983-1988
Pasuje do Kawasaki KLF220 Bayou 220 1996-2002
Pasuje do Kawasaki KLF250 Bayou 250 A1-A3 2003-2005
Pasuje do Kawasaki KLF250 Bayou 250 A6F-A9F 2006-2009
Pasuje do Kawasaki KLF250 Bayou 250 AAF-ABF 2010-2011

Cechy:
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Podłącz i używaj, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższej klasy podzespoły elektryczne.
Udoskonalone odprowadzanie ciepła i możliwości ładowania.
Jakość przewyższa lub dorównuje sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Prąd: 55 A
Typ: Regulator napięcia/prostownik
Liczba pinów: 6

Zawartość pakietu:
1x prostownik regulatora napięcia

Ogłoszenie:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Jak odróżnić skrzynkę CDI zasilaną prądem przemiennym od skrzynki CDI zasilanej prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (tylko z przekręconym kluczykiem), jest to układ prądu stałego. W układzie klimatyzacji, włączenie reflektorów wymaga pracy silnika. Inną oznaką jest to, że jeśli silnik działa tylko z akumulatorem, jest to układ prądu stałego. Jeśli działa bez akumulatora, jest to układ prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) wytwarzanego przez alternator na napięcie stałe (DC) 12 V, wykorzystywane w układzie elektrycznym pojazdu, a także utrzymywanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za ładowanie akumulatora i zapobieganie przepalaniu się żarówek.
Jak mogę sprawdzić, czy regulator ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki żarowe cały czas się przepalają.
- Reflektory świecą coraz jaśniej i ciemniej.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.

Wysyłka:
Darmowa wysyłka
Czas realizacji: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe