
































Motocyklowa pompa hamulcowa sprzęgła hydraulicznego, drążek hamulcowy M10X1,25Mm Aluminium Generic
Wybierz opcje
Cechy:
100% nowy, nigdy nie montowany
Piękna anodowana powierzchnia i obróbka CNC
Wymagany jest wąż banjo M10 i cylinder główny, aby pasowały do
Wymagany płyn Dot 4
Przed zakupem proszę sprawdzić, czy silnik Twojego motocykla może używać tego cylindra, a modyfikacja ta wymaga zastosowania pewnych technologii.
Pompa pod głowicą kotwicy jest jedwabna, co pozwala na szeroki zakres regulacji odległości, a jej położenie można dostosować do modelu za pomocą kleju do gwintów, zapobiegając luzowaniu i zmianie pozycji. W niektórych pojazdach głowica kotwicy jest wyposażona w płytę U (na przykład w Suzuki King GS125), o ile płyta U jest zamontowana od strony głowicy pompy.
Stała pompa śrubowa o długiej śrubie, standardowo M10, a zakres regulacji jest długi, odpowiedni do większości modeli zmodyfikowanych przewodów sprzęgła i hamulca, ale niektóre modele (takie jak maszyna King GS125) oryginalnej głowicy pociągowej samochodu mają stałą pozycję
1: Najpierw napełnij pompę hamulcową olejem, leżącą płasko, nie ma powietrza, wlot jedwabiu jest bardzo duży, widać, że był tam bąbel
2: Patrz wyżej śruba, rura z dobrymi śrubami skręcanymi, nie dokręcać, poprosić o odsłonięte otwory po stronie śruby
3: To jest klucz, upewnij się, że dobrze wyglądasz. Połącz pompę z przewodem, a następnie wysoko, miskę olejową pompy oleju, a następnie naciskaj kilka razy losowo (10) uchwyt, OK, teraz tylko czekam (nie dopuść do żadnych działań). Po 5-10 minutach, po stronie powyżej, jeśli nie dokręciłeś otworu na śrubę, zobaczysz wyciek oleju hamulcowego, a następnie zablokuj śrubę i wydech.
4: Metody kompletnej kontroli układu wydechowego sprzęgła hydraulicznego: wsuń pompę pod przewód do korpusu pompy en croute, chwyć ręką uchwyt pompy, tak aby końcówka uchwytu przesunęła się o około 3 cm, nie ugniataj do dołu, jest prawidłowa. (Naciskaj uchwyt, aż ciśnienie nie osiągnie dolnej granicy, jest około 3 cm odległości od kierownicy, to koniec układu wydechowego, ale ładowanie debugowanie), ładowanie, należy wyciągnąć cały przewód, ponownie pod nieruchomą pompę, (pamiętaj o poluzowaniu uchwytu sprzęgła, cały przewód rozciągnięty)
Specyfikacja:
Opcje kolorów: Czarny/Czerwony/Srebrny/Złoty
Materiał: aluminium 6061-T6
Stosuj wysokiej jakości zestawy uszczelnień i zadbaj o ich długą żywotność.
Zawartość pakietu:
Jeden hydrauliczny siłownik sprzęgła jak na zdjęciach
Instrukcja instalacji NIE jest dołączona
Wysyłka:
Darmowa wysyłka
Lokalizacja przedmiotu: magazyn w Los Angeles, Kalifornia
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych
Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe
