Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643
Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643

Linhai Atv M 150 Oryginalny regulator napięcia prostownika Msa150 29643

Cena sprzedaży74,00 PLN
Brak recenzji
Brak recenzji
Numer SKU: U012-A013
Ilość:
Regulator napięcia prostownika 29643 do quada Linhai M 150, oryginalny MSA150

Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator/Prostownik
Liczba wtyczek: 1
Numer części: 29643


Montaż:
OEM:29643
Oryginalny do Linhai ATV M 150
Do quada Massimo MSA150

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)

Pakiet zawiera:
1x Regulator prostownika

Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora napięcia, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora napięcia jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator napięcia może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.

Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a nadmiar napięcia może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

PRAWDZIWE BUDYNKI