Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910
Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910

Kymco Xciting 250i/300i People S 250/300 (wtryska) Stator 31120-LDF2-910

Cena sprzedaży293,77 zł PLN
Ilość:

Cechy:
Bezpośrednia wymiana na oryginalną jednostkę
Podłącz i używaj, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Materiały do ​​laminowania najwyższej jakości.
W zestawie znajduje się cewka pulsara.
Złącze w zestawie.
W zestawie gumowa przelotka.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt z rynku wtórnego
Ilość: 1 szt.
Typ: Cewka stojana
Typ statora: D406

inne specyfikacje:
Ilość przewodów: 5
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 2 + 3
Liczba otworów mocujących: 3
Liczba biegunów: 18

Przed zakupem prosimy porównać ilość pinów i wtyczek ze starą częścią.

Wymiary:
Średnica wewnętrzna: 34,9 mm
Średnica zewnętrzna: 97,5 mm

Numer części zamiennej:
31120-LDF2-910
31120-LDF2-90A
00169230

Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Kymco People S 250i IE 2007-2011
Pasuje do Kymco People S 300i 2008-2012
Pasuje do Kymco Xciting 250i AFI 2007-2008 (T71010)
Pasuje do Kymco Xciting 300i 2008-2012
Pasuje do Kymco Xciting 300i R 2008-2013 (T72001)

(Tylko dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa!!)

Przed zakupem sprawdź, czy numer bieguna stojana jest taki sam jak nasz, a złącza i wiązka przewodów wyglądają tak, jak na zdjęciu.

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać z uszkodzonym urządzeniem i zdjęciem, które dostarczyliśmy firmie Decide Fitments)

Zawartość opakowania:
1x Generator stojana (D406)

OGŁOSZENIE:
Przed zainstalowaniem nowego stojana

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkich złączach należy stosować smar dielektryczny o wysokiej temperaturze.
Nasz stojan może mieć inny kod koloru przewodów niż oryginalny.
Wszystkie przewody muszą zostać zainstalowane we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w takim charakterze.
Przykręcając stojan, zawsze używaj masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się po instalacji, czy szczelina powietrzna jest prawidłowa.

Wszystkie zdjęcia przedmiotu są dokładne. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią, którą posiadasz.

Stan akumulatora jest ważny. Żaden stator nie zrekompensuje złego lub słabego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub po prostu wymień.
ZAWSZE STARTUJ PRZY CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM AKUMULATORZE!

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna, celem wyjaśnienia, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Wysyłka:
Darmowa dostawa
Obsługiwanie czas: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe



Nasi klienci