Kymco Mxu 700 I Exi Atv/Uvx 700i Turf Utv Prostownik regulatora napięcia

Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcja NIE jest dołączona.

Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator napięcia

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 6
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 3 + 3

Przed zakupem porównaj ilość pinów z ilością w starym elemencie.

Numer części zamiennej:
62360-MAX-00
31600-LKM5-E00

Pasuje do marki/modelu/roku:
SC-62360-MAX-00
Pasuje do SMC Max Jumbo 700
Pasuje do SMC Max Jumbo 720
Pasuje do SMC Max Jumbo 750

31600-LKM5-E00
Pasuje do Kymco MXU 550i IRS T3b EPS 2023
Pasuje do Kymco MXU 700i EX EPS IRS Euro 4 2018-2020
Pasuje doKymco MXU 700i EXi EPS IRS T3B 2019-2020
Pasuje do Kymco MXU 700i IRS Euro 2
Pasuje do Kymco MXU 700i EX EPS IRS T3B 2013-2016
Pasuje do Kymco MXU 700i EX EPS IRS Euro 2
Pasuje do Kymco UXV 450
Pasuje do Kymco UXV 700i Turf Sport EPS 2023

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)

Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia

Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora prostownika, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora prostownika jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator prostownika może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.

Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Wysyłka:
Darmowa wysyłka
Lokalizacja przedmiotu: magazyn w Los Angeles, Kalifornia
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe