Regulator napięcia prostownika John Deere HPX615E Miu14343
Ilość:
Wybierz opcje
Ilość:
Regulator napięcia prostownika Miu14343 do John Deere Gator Hpx Trail Straight
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator/Prostownik
Liczba wtyczek: 1
Numer części: MIU14343 MIU11378 M149807
Montaż:
OEM:MIU14343
OEM:MIU11378
OEM:M149807
Do pojazdu użytkowego John Deere Gator
Do John Deere HPX 4X2
Do John Deere HPX 4X4
Do John Deere HPX 4X4 TRAIL
Do John Deere HPX615E
Do ostrza prostego John Deere
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)
Pakiet zawiera:
1x Regulator prostownika
Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora napięcia, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora napięcia jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator napięcia może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.
Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a nadmiar napięcia może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator/Prostownik
Liczba wtyczek: 1
Numer części: MIU14343 MIU11378 M149807
Montaż:
OEM:MIU14343
OEM:MIU11378
OEM:M149807
Do pojazdu użytkowego John Deere Gator
Do John Deere HPX 4X2
Do John Deere HPX 4X4
Do John Deere HPX 4X4 TRAIL
Do John Deere HPX615E
Do ostrza prostego John Deere
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)
Pakiet zawiera:
1x Regulator prostownika
Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora napięcia, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora napięcia jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator napięcia może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.
Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a nadmiar napięcia może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.