John Deere łączy prostownik regulatora gąsienicowego 105 3300 4400 6600 At56592

Regulator napięcia prostownika AT56592 do kombajnów John Deere 105 3300 4400 6600

12 V, aktywowane zapłonem, obwód B, biegun ujemny na masie
Czarny: Ziemia
Zielony: Pole
Pomarańczowy: Jasny
Czerwony: Bateria

Zastępuje Prestolite o numerach producenta 105-181, 105-69, 105-89
Zastępuje numer(y) producenta 5-181, 5-69, 5-89, 8RG2001, 8RG2006, 8RG2010C
Stosowany w alternatorach Motoroli o numerach 10-114, 10-115, 10-186, 10-216, 10-217, 10-239, 8HC2003P, 8HC2004F, 8HC2007F, 8HC2008F, 8MR2001, 8MR2004, 8MR2006, 8MR2007K, 8MR2008P, 8MR2009P, 8MR2010P, 8MR2012P, 8MR2012PS, 8MR2013K, 8MR2014K, 8MR2015K, 8MR2021K

Wyposażenie:
OEM:AT56592
OEM:AT29926
OEM:AT56492
OEM:AR52079
Do kombajnów John Deere 105 341 Benzyna 1967-1970
Do kombajnów John Deere 105 404 Diesel 1967-1970
Do kombajnów John Deere 3300 202 Benzyna 1971-1972
Do kombajnów John Deere 3300 219 Diesel 1971-1977
Do kombajnów John Deere 3300 219 Benzyna 1973-1974
Do kombajnów John Deere 4400 329 Diesel 1970-1982
Do kombajnów John Deere 4420 359 Diesel 1980-1986
Do kombajnów John Deere 6600 329 Diesel 1973-1977
Do kombajnów John Deere 6600 404 Diesel 1978-1982
Do kombajnów John Deere 6602 362 Benzyna 1973-1974
Do kombajnów John Deere 6602 404 Diesel 1971-1982
Do kombajnów John Deere 6620 466 Diesel 1979-1988
Do kombajnów John Deere 3300, 4400, 4420, 6600, 6602, 6620, 6622, 7700, 7720, 7722
Dla John Deere Construction & Przemysłowe 355, 450E
Do spycharki gąsienicowej John Deere 450E
Do ciągnika gąsienicowego John Deere 355
Do ładowarki teleskopowej John Deere 4400
Do ciągników John Deere 3020, 4000, 4020, 4320, 4520, 4620, 5020, 6030, 7020

Pakiet zawiera:
1x Regulator prostownika

Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora prostownika, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora prostownika jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator prostownika może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.

Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Wysyłka:
Darmowa wysyłka
Obsługiwanie czas: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2.Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe