88-90 HONDA NSR 125 F / NSR 125 R / NX 125 12A REIGULOWNIK

Cechy:
Specyfikacja OEM, czarne wykończenie, ceramiczna konstrukcja hybrydowa.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Do montażu złącza dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Złącze 5-żyłowe charakteryzuje się kwadratową wtyczką 5-pinową.

Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt z rynku wtórnego
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator / Prostownik

Inne specyfikacje:
Ilość przewodów: 5
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 5

ID terminala:
Żółty - Cewka ładująca
Różowy - Cewka ładująca
Czerwony - Bateria +
Czarny - Czujnik (Kluczyk zapłonu)
Zielony - Bateria - (Uziemienie)

Numer części zamiennej:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Pasuje do marki/roku/modelu:
Pasuje do motocykla Honda NX125 A z 1988 r.
Pasuje do motocykla Honda NX125 AC z 1988 r.
Pasuje do motocykla Honda NX125 A z 1989 r.
Pasuje do motocykla Honda NX125 AC z 1989 r.
Pasuje do motocykla Honda NX125 A z 1990 r.
Pasuje do motocykla Honda NX125 AC z 1990 r.

Pasuje do Hondy NSR125F 1988-1993
Pasuje do Hondy NSR125R 1989-1993

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać z uszkodzonym urządzeniem i zdjęciem, które dostarczyliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)

Pakiet zawiera:
1x Regulator prostowniczy

Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.

Jak odróżnić skrzynkę CDI zasilaną prądem przemiennym od skrzynki CDI zasilanej prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (tylko z kluczykiem w stacyjce), jest to system DC. W systemie AC włączenie reflektorów wymaga uruchomienia silnika. Innym wskazaniem jest to, że jeśli silnik działa tylko z akumulatorem, jest to DC. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system AC.

Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) wytwarzanego przez alternator na napięcie stałe (DC) 12 V, wykorzystywane w instalacji elektrycznej pojazdu, a także utrzymywanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za naładowanie akumulatora i zapobiega przepaleniu się żarówek.

Jak mogę sprawdzić, czy regulator ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki cały czas się przepalają.
- Reflektory świecą coraz jaśniej i ciemniej.
- Akumulator jest stale rozładowany.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna, celem wyjaśnienia, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas realizacji: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe