Dostęp 5-przewodowy AMS 4.38 SM + SX Xtreme 480 Enduro Supermoto regulator 61120-A12-100

Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcja NIE jest dołączona.

Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator/Prostownik

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 5
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 2 + 3

Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.

Schemat okablowania:
Żółty - Cewka alternatora
Żółty - Cewka alternatora
Żółty - Cewka alternatora
Czerwony - Bateria (+)
Zielony - Ziemia

Numer części zamiennej:
61120-A12-100
ACC-61120-A12-100
A61120-A12-100

Pasuje do marki/modelu:
61120-A12-100
ACC-61120-A12-100
Pasuje do Access ATV AMS 480/4.38 SM
Pasuje do Access ATV AMS 480/4.38 SX
Pasuje do Access ATV Xtreme 480 Enduro
Pasuje do Access ATV Xtreme 480 Supermoto
Pasuje do GOES ATV 450R SM

61120-A12-100
A61120-A12-100
Pasuje do Triton ATV Black Lizard 450 2012
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Enduro LOF
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Crosser 2010
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Supermoto 2008-2009
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Supermoto 2010
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Crosser 2008-2009
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 SM
Pasuje do Triton ATV Reactor 450 Enduro/LoF (SP450S)

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)

Pakiet zawiera:
1x 5-żyłowy regulator prostowniczy

Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od lokalizacji regulatora prostownika, element ten może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora prostownika jest akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator prostownika może się przegrzewać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora również mogą powodować nieprawidłowe napięcie.

Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze, ze względu na objawy takie jak przygasanie świateł przednich i utrudniony rozruch. Sprawdzenie napięcia woltomierzem zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik zgaśnie. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych połączeń i korozji; te czynniki również mogą powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest przepalenie regulatora napięcia, w którym prostownik regulatora nie kontroluje napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnostyki. Generalnie jednak odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że ​​produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Wysyłka:
Darmowa wysyłka
Obsługiwanie czas: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych

Gwarancja:
1.Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe