2012 Honda CBF600S/ABS Prostownik regulatora stojana z uszczelką
Ilość:
Wybierz opcje
Ilość:
Regulator stojana z uszczelką do Honda CBF600S/ABS 2012
Cechy:
Zestaw zawiera stojan, regulator prostownik i uszczelkę.
Spełnia lub przewyższa jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Uwaga:
Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia stojana jest zepsuty regulator, który w krótkim czasie powoduje spalenie stojana.
Dlatego zdecydowanie zalecamy zamianę obu części.
Stojany zmodyfikowane technicznie nie podlegają wymianie.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Typ: Zestaw stojana i regulatora
Numer części zamiennej:
Zespół stojana: 31120-MER-R61
Prostownik, regulator: 31600-KVZ-631
(Zawsze porównuj numery części ze schematami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
(To NIE jest oryginalna część, numery części OEM podano wyłącznie w celu identyfikacji typu produktu i porównania.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do owiewki Honda CBF600S 2012
Pasuje do owiewki Honda CBF600S ABS 2012
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)
Zawartość pakietu:
1 x 3 przewody stojana generatora
1 x 5 pinów regulatora prostownika
1 x uszczelka skrzyni korbowej
(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika-regulatora stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan/regulator może mieć inny kod koloru przewodów niż w oryginale.
Wszystkie przewody zostały zainstalowane we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy przykręcaniu stojana zawsze należy używać masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się po instalacji, że szczelina powietrzna jest prawidłowa.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Cechy:
Zestaw zawiera stojan, regulator prostownik i uszczelkę.
Spełnia lub przewyższa jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Uwaga:
Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia stojana jest zepsuty regulator, który w krótkim czasie powoduje spalenie stojana.
Dlatego zdecydowanie zalecamy zamianę obu części.
Stojany zmodyfikowane technicznie nie podlegają wymianie.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Typ: Zestaw stojana i regulatora
Numer części zamiennej:
Zespół stojana: 31120-MER-R61
Prostownik, regulator: 31600-KVZ-631
(Zawsze porównuj numery części ze schematami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
(To NIE jest oryginalna część, numery części OEM podano wyłącznie w celu identyfikacji typu produktu i porównania.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do owiewki Honda CBF600S 2012
Pasuje do owiewki Honda CBF600S ABS 2012
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które przesłaliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)
Zawartość pakietu:
1 x 3 przewody stojana generatora
1 x 5 pinów regulatora prostownika
1 x uszczelka skrzyni korbowej
(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika-regulatora stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan/regulator może mieć inny kod koloru przewodów niż w oryginale.
Wszystkie przewody zostały zainstalowane we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy przykręcaniu stojana zawsze należy używać masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się po instalacji, że szczelina powietrzna jest prawidłowa.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.