2007-2017 Suzuki LTA500 LTA450X KingQuad 500 450 pasek napędowy 905OC x 33 W

Pasek napędowy Pasek przekładniowy do Suzuki KingQuad 450 500 LT-A LTA 450 500 2007-2017

CECHY:
-Zaprojektowane z myślą o doskonałym dopasowaniu, wydajności i durability.Designed i wyprodukowane według rygorystycznych specyfikacji, które dorównują lub przewyższają wydajność pasów OEM.
- Te paski o wysokiej wydajności zapewniają maksymalne przenoszenie mocy i lepszą reakcję sprzęgła/wariatora momentu obrotowego.
- Bez ponownej kalibracji sprzęgła - Dopasowuje krzywe przełożenia paska i współczynniki prędkości koła pasowego z minimalnym poślizgiem w warunkach ekstremalnego momentu obrotowego.
- Brak konieczności regulacji sprężyny sprzęgła/wariatora lub ciężarka muchowego installation.Tuned układ CVT, aby uzyskać większą wydajność maszyny.
- Zaokrąglona konstrukcja wewnętrznych zębów zwiększa elastyczność paska i poprawia dopływ i odpływ koła pasowego sprzęgła, co przekłada się na płynniejszą pracę przekładni CVT.
-Specyficzna dla danego modelu trapezowa konstrukcja najwyższej jakości poprawia odprowadzanie ciepła, co przekłada się na chłodniejszy pasek oraz lepszą pracę sprzęgła pierwotnego/wtórnego.
-Profesjonalna instalacja będzie bardzo recommend.Installation Instrukcja nie jest dołączona.

DANE TECHNICZNE:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Materiał: włókno aramidowe
Typ: Pasek napędowy
Ilość: 1 szt.
Rozmiar (obwód*szerokość): 905*33(mm)
Numer części zamiennej: 27601-11H00

Montaż:
Dla Suzuki LTA450X KingQuad 450 4x4 2007-2010
Do Suzuki LTA500 KingQuad 500AXi Special Edition 2017
Do Suzuki LTA500 KingQuad 500AXi Edycja Limitowana 2011-2016
Do Suzuki LTA500 KingQuad 500 2011-2019
Do Suzuki LTA500 KingQuad 500 Wspomaganie kierownicy 2009-2012/2015-2017

Zawartość pakietu:
1x Pasek napędowy

ZAUWAŻONY:
Należy pamiętać, że ta część nie jest częścią oryginalną, lecz częścią zamienną.
Przed zakupem sprawdź szczegóły i upewnij się, czy rozmiar pasuje do Twojego roweru.
Nie ponosimy odpowiedzialności za przypadki użytkowania pasa w warunkach odbiegających od normy.
(w tym, ale nie wyłącznie, wyścigi lub inne imprezy sportowe, nieprawidłowa instalacja, ustawienie, uszczelnienie obudowy sprzęgła, holowanie lub zły stan sprzęgła.)