00-03 Suzuki GSXR750 Generator Stock STATOR STATOR REGULATOR Uszczelka prostownika
Wybierz opcje
Pasuje do modeli:
Pasuje do Suzuki GSXR600 GSX-R600 2001-2003
Pasuje do Suzuki GSXR600 GSX-R600U1 2001-2002
Pasuje do Suzuki GSXR600 GSX-R600U2 2001-2003
Pasuje do Suzuki GSXR750 GSX-R750 2000-2003
Pasuje do Suzuki GSXR1000 GSX-R1000 2001-2002
Cechy:
Wykonane z wysokiej jakości materiału przewodzącego magnetycznie, aby zminimalizować straty magnetyczne.
Komputerowe nawijanie w celu optymalizacji jakości okablowania miedzianego
Wyższej klasy komponenty elektryczne.
Znacznie zwiększa niezawodność i trwałość w porównaniu do jednostek seryjnych.
Najwyższej jakości przewody z izolacją zapewniają zwiększoną odporność na ścieranie i ciepło.
Prostownik wykonany z najwyższej jakości materiałów laminowanych o właściwościach elektroprzewodzących.
Ulepszone odprowadzanie ciepła i możliwości ładowania.
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Podłącz i używaj, montaż bezpośredni, instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt z rynku wtórnego
Typ: Stator + Regulator + Uszczelka
Numer części zamiennej:
Zespół stojana: 31401-35F10, 31401-40F00
Prostownik, regulator: 32800-33E10
Uszczelka, pokrywa generatora: 11483-35F00
Zawartość opakowania:
1 x cewka stojana
1 x Regulator prostowniczy
1 x Uszczelka generatora
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika-regulatora stojana;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu koloru przewodów niż oryginalny.
Wszystkie przewody muszą zostać zainstalowane we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w takim charakterze.
Przykręcając stojan, zawsze używaj masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się po instalacji, czy szczelina powietrzna jest prawidłowa.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna, celem wyjaśnienia, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas realizacji: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych
Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe
Przeszukaj swoje wymarzone owiewki
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
