












05-14 KYMCO MXER 125 150 02-07 MXU 150 Regulator napięcia 31600-LLB1-E00
Wybierz opcje
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu złącza dławika kablowego należy zawsze używać uszczelniacza.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt z rynku wtórnego
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator / Prostownik
Inne specyfikacje:
Ilość przewodów: 5
Liczba wtyczek: 1 (wtyczka żeńska)
Liczba pinów: 5
Posiada wtyczkę męską 5-żyłową i 5-pinową.
Przed zakupem prosimy porównać ilość pinów i wtyczek ze starą częścią.
Wymiary (w przybliżeniu):
Szerokość: 60 mm
Długość: 69 mm
Wysokość: 25 mm
Długość przewodów: 85 mm
Otwory mocujące od środka do środka: 53 mm
Numer części zamiennej:
31600-LLB1-E00
31600LLB1E00
(Aby sprawdzić, czy część pasuje do Twojego zastosowania, użyj numeru części.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Kymco ATV MXU 150 X
Pasuje do Kymco ATV MXU 150 2005-2014
Pasuje do Kymco ATV Mxer 125 2002-2007
Pasuje do Kymco ATV Mxer 150 2002-2011
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Proszę porównać z uszkodzonym urządzeniem i zdjęciem, które dostarczyliśmy w celu podjęcia decyzji o dopasowaniu)
Pakiet zawiera:
1x 5-żyłowy regulator prostowniczy
Notatka:
Oznaki, że regulator wymaga wymiany:
W zależności od lokalizacji regulatora prostownika, część może się łatwo przegrzać. Inne przyczyny martwego regulatora prostownika to akumulator. Połączenia uziemiające są ważne dla dobrego napięcia, a jeśli występuje wadliwe napięcie, regulator prostownika może się przegrzewać. Złe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora i słabe lub luźne połączenia akumulatora również powodują wadliwe napięcie.
Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy dotyczy przepalenia diody, co powoduje rozładowanie akumulatora. Łatwo założyć, że problem leży w uszkodzonym akumulatorze z powodu takich objawów, jak przyciemniające się reflektory i słaby rozruch. Sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza zamiast polegania wyłącznie na objawach okaże się bardzo korzystne. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 woltów, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a ostatecznie silnik się zatrzyma. Sprawdź, czy nie ma złych połączeń i korozji; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Innym typem awarii jest przepalenie regulatora bocznikowego, w którym regulator prostownika nie kontroluje napięcia, co powoduje przeładowanie akumulatora. Ponownie, woltomierz będzie przydatny do diagnozy. Chociaż ogólnie rzecz biorąc, odczyty powyżej 17 woltów oznaczają, że regulator prostownika nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmiarowe napięcie może spowodować, że reflektory staną się bardzo jasne, a następnie przepalą się.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna, celem wyjaśnienia, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Obsługiwanie czas: Wysyłka w ciągu 24 godzin
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych
Gwarancja:
1. Stan: 100% nowy
2. Okres gwarancji: 1 rok
3. Wsparcie 24-godzinne: zapewniamy terminowe wsparcie posprzedażowe
