









Russisk mekanikk 500 \ 650 ATV PM500 PM650 Spenningsregulator RM500-2 RM650-2
Velg alternativer
Funksjoner:
OEM-kvalitet, direkte erstatning til din originale enhet.
Perfekt passform og klar til montering.
Bruk alltid tetningsmasse for å montere kabelgjennomføringen.
Alle produkter som sendes er testet.
Instruksjon er IKKE inkludert.
Oppmerksomhet:
Denne regulatoren er ikke egnet for litium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske deler kan bli skadet!
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100% helt ny
Antall: 1 stk
Type: Regulator / Likeretter
Andre spesifikasjoner:
Antall plugger: 2
Antall pinner: 3 + 2
Sammenlign antall pinner og plugger med den gamle delen før du kjøper.
Reservedelnummer:
T011E020
LU033370
3702001020000
370200-001-0000
370200-102-0000
LU054057
(Bruk delenummeret for å bekrefte tilpasningen til applikasjonen din.)
Passer merke/modell:
T011E020
Passer for russisk mekanikk ATV PM500, PM650, RM500-2, RM650, RM650-2
LU033370
3702001020000
370200-001-0000
370200-102-0000
Passer til Stels ATV Leopard 500 / 600 / 650, UTV Dominator 800
LU054057
Passer til Stels ATV Guepard 650 / 800 / 850
Passer til Stels snøscooter Ermak 600 800, Viking 600 800, Vityaz 800, Wolverine S 800, Ataman 800 SA800T, Rosomaha S 800
(Kompatibilitetsdiagram er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med din defekte enhet og bildet vi ga til Decide Fitment)
Pakken inkluderer:
1x 5-pin regulator likeretter
Note:
Tegn på at regulatoren må skiftes ut:
Avhengig av plasseringen av regulatorlikeretteren, kan delen lett overopphetes. Andre årsaker til en død regulator likeretter midt på batteriet. Jordforbindelser er viktig for god spenning, og er det feil spenning kan regulatorlikeretteren gå varm. Dårlig jording, korrodert batteriforbindelse og dårlige eller løse batteriforbindelser vil også forårsake feil spenning.
Det er generelt to måter for regulatorlikeretteren å svikte:
Den første omhandler diodeutbrenthet, noe som resulterer i batteritømming. Det er lett å anta at problemet er et dårlig batteri på grunn av symptomer som demping av frontlykter og dårlig start. Å sjekke spenningen med et voltmeter versus å stole på symptomer alene vil vise seg å være svært fordelaktig. Hvis spenningen faller under 13 volt, vil motorsykkelen begynne å tømme batteriet og til slutt vil motoren stoppe. Sjekk for dårlige forbindelser og korrosjon; disse kan også forårsake spenningsproblemer.
Den andre feiltypen er shuntregulatorutbrenthet, hvor regulatorlikeretteren ikke klarer å kontrollere spenningen, noe som resulterer i overlading av batteriet. Igjen vil et voltmeter være nyttig for diagnose. Selv om avlesninger over 17 volt generelt betyr at regulatorens likeretter ikke konverterer overskuddseffekten riktig, og all denne overspenningen kan føre til at frontlyktene blir ekstremt lyse og deretter blåser.
Produktet som tilbys er et tilbehør eller en reservedel og er dermed ikke et originalprodukt fra kjøretøyprodusenten.
Navnet på kjøretøyprodusenten er kun oppgitt som en indikasjon på fastsettelse av produktet som tilbys som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer til.
Frakt:
Gratis frakt
Håndtering tid: Sendes innen 24 timer
Leveringstid: 3-7 virkedager
Garanti:
1. Tilstand: 100% splitter ny
2. Garantiperiode: 1 år
3. 24-timers support: Gi deg rettidig ettersalgsstøtte
