2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator
2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator
2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator
2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator
2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator
2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator

2010 Honda GLC150 Shadow GLC150SHA Supremo Spenning Regulator

Salgspris174,76 NOK
Mengde:

Reservedelnummer:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Passer merke/år/modell:
Passer til Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Passer til Honda Strom 125 bremseskive foran 2012 - GLH125SHC
Passer til Honda Strom 125 bremseskive foran 2013 - GLH125SHD

Passer til Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Passer til Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Passer til Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Passer til Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Passer til Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

Funksjoner:
OEM Spec Black Finish Keramisk Hybrid konstruksjon.
Perfekt passform og klar til montering.
Alle produkter som sendes er testet.
Instruksjon er IKKE inkludert.

Oppmerksomhet:
Denne regulatoren er ikke egnet for litium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske deler kan bli skadet!

Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100% helt ny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator / Likeretter

Andre spesifikasjoner:
Antall plugger: 1
Antall pinner: 6

Pakken inkluderer:
1x spenningsregulator likeretter

Note:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;
Sjekk AC-utgangen til statoren.
Bytt ut eventuelle brente eller korroderte kontakter på stator og regulator/likeretter
Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
Bruk høytemp dielektrisk fett på alle kontakter.
Hvordan skille CDI-boks med AC-avfyrt eller CDI-boks med DC-avfyrt?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever det at motoren er i gang for å slå på hovedlysene. En annen indikasjon er at hvis motoren bare går med et batteri, er den DC. Hvis det går uten batteri, er det et AC-system.

Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet er ladet og at lyspærene ikke brenner ut.

Hvordan vet jeg om laderegulatoren kan være defekt?
– Glødelamper brenner ut hele tiden.
– Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.

Produktet som tilbys er et tilbehør eller en reservedel og er dermed ikke et originalprodukt fra kjøretøyprodusenten.
Navnet på kjøretøyprodusenten er kun oppgitt som en indikasjon på fastsettelse av produktet som tilbys som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer til.

Frakt:
Gratis frakt
Håndteringstid: Sendes innen 24 timer
Leveringstid: 3-7 virkedager

Garanti:
1. Tilstand: 100% splitter ny
2. Garantiperiode: 1 år
3. 24-timers support: Gi deg rettidig ettersalgsstøtte


Våre kunder