Vespa Liberty 50 iGet E5 Sprint Primavera レギュレーター ジップ - 1A0107805 1A017429

特徴：
元のユニットと直接交換します。
完璧にフィットし、すぐに取り付けられます。
センサーは付属しておりません。
ケーブルグランドジョイントを取り付ける際は必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべてテスト済みです。
説明書は付属しません。

注意：
このレギュレータはリチウムイオン電池には適していません。電池やその他の電気部品が損傷する可能性があります。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1個
タイプ: レギュレータ/整流器

その他の仕様:
ワイヤー数: 6
プラグ数: 1
ピンの数: 6

ご購入前に古い部品とピンとプラグの数を比較してください。

交換部品番号:
1A0107805
1A017429

適合メーカー/モデル:
1A0107805
ピアジオ ジップ 50 4T E4 2018-2023に適合
ピアッジオ リバティ 50 コーポレート ABSなし E4 2018-2020に適合
ピアジオ リバティ 50 コーポレートに適合 E5 50 2021-2023
ピアジオ リバティ 50 2017-2023に適合
ピアジオ リバティ 50 Iget 4T 3V E4 2020に適合
ピアジオ リバティ 50 Iget 4T 3V E4 2017-2019に適合
ピアジオ リバティ 50 Iget 4T 3V E5 ABSなしに適合 2021-2023
ピアッジオ ベスパ プリマベーラ 125 Iget 4T 3V に適合。  E2-E4 2016-2019
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 150 イゲット 4T 3V E2-E3-E4 2016-2019 に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V 25 KM/H ABSなし E4 2017-2019に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V E2 NOABS 2019 に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V E4 30 MPH NOABS 2019 に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V ABSなし E4 2017-2019に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V ABSなし E4 2018-2019に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 E5 2020-2021 に適合。
ピアジオ ベスパ プリマベーラ 50 4T 3V E5 2020-2023に適合。
ピアッジオ ベスパ スプリント 125 S 2021-2023に適合
ピアッジオ ベスパ スプリント 125に適合 イゲット 4T 3V IGET E4 ABS 2017-2019
ピアッジオ ベスパ スプリント 150に適合 イゲット 4T 3V ABS-ABSなし E2-E3-E4 2016-2019
ピアッジオ ベスパ スプリント 50 4T 3V E2 ABSなし 2019に適合
ピアジオ ベスパ スプリント 50 4T 3V E4 2017-2020に適合。
ピアジオ ベスパ スプリント 50 4T 3V E5 2020-2020に適合。
ピアッジオ ベスパ LX 125 Iget に適合 4T 3V ABSなし E3/E4 2017-2019
ピアッジオ ベスパ S 125に適合 イゲット 4T 3V ABSなし E3 2017-2019

1A017429
Aprilia SXR 160 BSVI ABS 2021-2022に適合
Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE NEW COMFORT 2021に適合
Aprilia SR MT 160 ABS BSVI CKD 2020-2022に適合
アプリリア SR モタード 160 ABS 3V 2022 に適合。
Aprilia SR 125 MOTARD RST 2022に適合
アプリリア SR 150 4T 3V 2018 に適合

(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）

パッケージ内容:
6線式レギュレータ整流器 x 1

注記：
レギュレータを交換する必要がある兆候:
レギュレータ整流器の位置によっては、部品が簡単に過熱する可能性があります。 レギュレーター整流器が故障するその他の原因はバッテリーにあります。 良好な電圧を得るにはアース接続が重要ですが、電圧に欠陥がある場合、レギュレータ整流器が高温になる可能性があります。 不適切な接地、腐食したバッテリー接続、不良または緩いバッテリー接続も電圧不良の原因となります。

レギュレータ整流器が故障する方法は、一般的に 2 つあります。
1 つ目は、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗に対処するものです。 ヘッドライトが暗くなったり、始動性が低下したりするなどの症状があるため、問題はバッテリーの不良であると推測するのは簡単です。 症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧をチェックすることは、非常に有益であることがわかります。 電圧が 13 ボルトを下回ると、オートバイはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。 接続不良や腐食がないか確認してください。これらも電圧の問題を引き起こす可能性があります。
もう 1 つの障害タイプはシャントレギュレータの焼損です。この障害では、レギュレータ整流器が電圧を制御できず、バッテリーが過充電になります。 繰り返しますが、電圧計は診断に役立ちます。 一般的に、17 ボルトを超える測定値は、レギュレーター整流器が過剰な電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧すべてによりヘッドライトが非常に明るくなり、その後切れる可能性があります。

提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、提供される製品がアクセサリまたはスペアパーツとしてどの車両に適合するかを明確にするためにのみ記載されます。

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保証：
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間: 1年間
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