






6 線式 Sym Joymax GTS 125 HD Joyride 125 200 i レギュレーター整流器
オプションを選択してください
特徴:
OEM 品質、元のユニットと直接交換可能。
完璧にフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドジョイントを取り付ける際は必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべてテスト済みです。
説明書は付属しません。
注意:
このレギュレーターはリチウムイオンバッテリーには適していません。バッテリーやその他の電気部品が損傷する可能性があります。
仕様:
状態: アフターマーケット100%新品
数量: 1個
タイプ: 電圧レギュレータ
その他の仕様:
ワイヤー数: 6
プラグ数: 2
ピンの数: 3 + 3
ご購入前に古い部品とピンの数を比較してください。
配線図:
黄色 - AC
黄色 - AC
黄色 - AC
赤 - バッテリー +
緑 - 地面 -
黒 - センサー
交換部品番号:
31600-M56-000
31600-M56-000-M1
適合メーカー/モデル/年式:
SYM GTS125 2007-2008に適合
SYM GTS125 EURO 3 2008に適合
SYM GTS125 EFI 2010-2013に適合
SYM GTS125 EVO 1999-2000に適合
SYM GTS125 EVO 2009-2010に適合
SYM GTS125i 2012-2014に適合
SYM GTS125i 2014 ABS 2014に適合
SYM HD125 2009-2010に適合
SYM HD125 ドラムブレーキ 2009に適合
SYM HD125 EVO 2007-2010に適合
SYM HD 200 2006-2010に適合
SYM HD200 EVO EFI 2007-2010に適合
SYM HD EU2 125 2003-2004に適合
SYM HD 2 125 2014-2015に適合
SYM HD 2 125i 2014に適合
SYM HD 2 200 2014-2015に適合
SYM HD 2 200 EFI 2011に適合
SYM Symphony SR 125 L7 2017に適合
SYM Symphony ST 125 EURO4 L7 2017に適合
SYM Symphony ST 125 L8 EU 2018に適合
SYM Symphony ST 200i (L8) EU 2018に適合
SYM FIDDLE III 200I L6 2016に適合
SYM FIDDLE III 125I L5-L6 2015-2016に適合
SYM JET EURO X 50 2006に適合
SYM JET EURO X 100 L6 2016に適合
SYM JET EURO X 50 25KMH 2006に適合
SYM JET EURO X 50 E2 2004-2006に適合
SYM JET EURO X 50 25 KMH E2 2007に適合
SYM JOYMAX 125i ABS 2014に適合
SYM JOYMAX 125i 2012に適合
SYM JOYRIDE 125 2001-2009に適合
SYM JOYRIDE 200 2002、2003、2006に適合
SYM JOYRIDE 200i 2008に適合
SYM RED DEVIL 50 L6 2016に適合
SYM SUPER DUKE 150 1999-2002に適合
SYM CITYCOM 125 2009-2015に適合
SYM JOYRIDE 125 E2 2004に適合
SYM JOYRIDE 200 E2 2004に適合
SYM JOYRIDE EU2 125 cc 2003-2004に適合
SYM JOYRIDE 200i 2008に適合
SYM JOYRIDE 200 2003に適合
SYM JOYRIDE EU2に適合 200 2003-2004
SYM WOLF SB125Ni (L8) EU 2018に適合
(互換性チャートは参考用です!!!)
(適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください)
パッケージ内容:
電圧レギュレータ整流器 x 1
注記:
レギュレーターを交換する必要がある兆候:
レギュレータ・レクティファイアの位置によっては、過熱しやすくなります。レギュレータ・レクティファイアが故障するその他の原因としては、バッテリーが挙げられます。良好な電圧を得るにはアース接続が重要であり、電圧に異常があるとレギュレータ・レクティファイアが高温になる可能性があります。アース不良、バッテリー接続部の腐食、バッテリー接続部の不良や緩みも、電圧異常の原因となります。
レギュレータ整流器が故障する方法は、一般的に次の 2 つがあります。
1つ目は、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗です。ヘッドライトの暗さや始動不良などの症状から、バッテリーの不良だと推測するのは簡単です。症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧を確認することは非常に有効です。電圧が13ボルトを下回ると、バイクはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。接続不良や腐食も電圧の問題を引き起こす可能性があります。
もう一つの故障タイプはシャントレギュレータの焼損です。これはレギュレータ整流器が電圧を制御できず、バッテリーが過充電状態になるものです。この場合も、診断には電圧計が役立ちます。一般的に、17ボルトを超える電圧はレギュレータ整流器が過剰な電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧によってヘッドライトが異常に明るくなり、その後切れてしまう可能性があります。
提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであるため、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。
配送:
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1. 状態: 100%新品
2. 保証期間:1年間
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