6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク
6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク

6 線マグネトーステーターフライホイールローターキット 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ダートバイク

販売価格¥3,530 JPY
量:

特徴:
2極ステータ、アルミベースプレート(直径115mm)付属。
ピックアップ(パルスジェネレータ)1個付き。
外側にOリング、内側にオイルシール付き。
プラグ接続: 丸型プラグ (メス) x 4、丸型プラグ (オス) x 2。
このマグネト点火コイルはタイプ2です。
フライホイールローターが付属します。

注記:
この部品を交換するには、フライホイールを取り外す必要があります。
ほとんどのバイクショップで入手できる 27mm x 1mm 逆ネジフライホイールプーラー (ホンダ CT70/XR100) が必要です。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
タイプ: ステータフライホイール
電圧: 12V

ステータ寸法:
外径:約115mm
穴間隔:約100mm
オイルシール付き後部内側穴:約18mm
オイルシールなしの背面内側の穴:約30mm
取り付け穴:約7mm

フライホイール寸法:
フライホイール外径:約111mm
フライホイール内径:約86mm
フライホイールセンター穴の直径: 19mm
フランジテーパーセンター穴の直径: 16mm
フランジテーパー外径: 60mm
フランジテーパー内径: 26mm
厚さ: 約12.50mm
高さ: 約41.50mm
全高:約44mm
重量: 約0.935kg

その他の仕様:
ワイヤー数:6
プラグ数:6
ピン数:6
極数:2

装備:
CNKO-125、Kayo、Apollo AGB-37、Xmotos XB-33(125cc/140cc) などに適しています。
多くの中国の子供向けミニクワッド/ATV/モトクロス/ダートバイク/ゴーカート/バギー/モンキー/DAX Lifan 49-125ccmに適しています。
Honda XR/CRF 50、XR/CRF 70、Z50R(1988-1999)、ZB50、および50cc、70cc、90cc、110cc、125cc モーター搭載のほとんどのピットバイクに適合します。

パッケージ内容:
ステーター点火プレート x 1
マグネトフライホイール x 1

注記:
このマグネト点火コイルにはさまざまなタイプがあります。
古い部品と慎重に比較して、これがマシンに適したセットであることを確認してください。
注文する前に、このバージョンが必要なステーターと同一であるかどうかを製品写真と正確に比較してください。

配送:
送料無料
処理時間: 24時間以内に発送
配送時間: 3~7営業日

保証:
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間:1年間
3. 24時間サポート:タイムリーなアフターサポートを提供します



Customer Reviews

Based on 172 reviews
92%
(159)
6%
(10)
2%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

当社の顧客