1985-1989 ヤマハ YFM200 Moto 4 67mm シリンダー ジャグ トップエンド ピストン ガスケット キット

適合メーカー/モデル/年式:
ヤマハ YFM200 Moto-4 200 1985 - 1989 に適合
ヤマハ YTM200 トライモト 200 1983 - 1985 に適合
ヤマハ YTM200E ヤマハウラー 200 1983 - 1985 に適合
ヤマハBに適合W200/E Big Wheel 200 1985 - 1988 (自動チェーンテンショナーが必要)
ヤマハTに適合W200 トレイルウェイ 200 1987 - 2024

このシリンダーには自動タイミングチェーンテンショナーが必要です。
元のシリンダーがねじ込み式の手動テンショナーを使用している場合は、自動テンショナーにアップグレードする必要があります。
シリンダーを使用するには、ギアボックス ハウジングを機械加工する必要がある場合があります。
改造スキルが足りない場合は購入しないでください。

交換部品番号:
シリンダー: 21V-11310-00、47J-11310-00
シリンダーベースガスケット：5VC-11351-02
シリンダーヘッドガスケット：1NU-11181-00
ピストン（標準）：36X-11631-00-A0
ピストンピン：58L-11633-00
ピストンリングセット（標準）：15A-11603-00
ピストン用サークリップ（2個）：93450-17044
バルブステムシール（2）: 5H0-12119-00

特徴：
シリンダーが吹き抜けたり、圧縮が低すぎたり、ピストンの焼き付きが発生したりした場合は、このキットが最適です。
キットには、シリンダー、ピストン、リング、ピン、クリップ、トップエンド ガスケット キットが含まれています (写真に写っているものがそのまま届きます)。
ピストンは陽極酸化処理されており、耐熱性に優れ、長寿命です。
ガスケットには高性能材料が使用されており、耐久性が向上し、信頼性が向上します。
トップエンドを再構築するための、写真にあるすべてのガスケットが含まれています。
キットは標準ボアサイズ（67.0 mm x 55.7 mm ストローク、16 mm スチールピストンピン）用です。
圧縮比:9.5:1。
このキットは、元のシリンダーの欠陥を低コストで交換するのに最適です。

仕様:
状態: アフターマーケット100%新品
数量: 1セット
材質：アルミニウム
排気量: 196cc
エンジンタイプ: 4ストローク
ボアタイプ: 標準ボア
ボア径：STD 67mm
ストローク：55.7mm
ピン径：16mm

パッケージ内容:
シリンダー1個
ピストン1個
ピストンリングセット×1
16mmリストピン×1
サークリップ1個(2)
シリンダーベースガスケット1個
シリンダーヘッドガスケット1個
排気ガスケット1個
バルブステムシール2個

注記：
古い部品と慎重に比較して、これがあなたのマシンに適した部品であることを確認してください。
提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであるため、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。

配送：
送料無料
処理時間: 24時間以内に発送
配送時間: 3～7営業日

保証：
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間：1年
3. 24時間サポート：タイムリーなアフターサポートを提供します