燃料ガスカットオフリレーホンダ VTX1300S レトロ 2003 CBR600F 1995-1998 PC800 1989-1998VRX400 T (NC33) 1996 に適合
燃料ガスカットオフリレーホンダ VTX1300S レトロ 2003 CBR600F 1995-1998 PC800 1989-1998VRX400 T (NC33) 1996 に適合
燃料ガスカットオフリレーホンダ VTX1300S レトロ 2003 CBR600F 1995-1998 PC800 1989-1998VRX400 T (NC33) 1996 に適合

燃料ガスカットオフリレーホンダ VTX1300S レトロ 2003 CBR600F 1995-1998 PC800 1989-1998VRX400 T (NC33) 1996 に適合

販売価格¥1,623 JPY
SKU: M551-B002
量:

特徴:
ほとんどの場合、これは部品に直接ボルトで取り付けられます。
ただし、オートバイで使用できるように取り付け位置と配線接続を変更する必要があります。
ゴム製のシェルにより漏れによる損傷を防ぎます。
安定した特性、高い信頼性。
高級品質で耐久性に優れています。
取り付けブラケットは含まれていません。取り付け説明書は含まれていません。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
色: 画像と同じ
素材: プラスチック & 金属

OEM 交換部品番号:
36100-MN4-008
ご注文前に?交換部品番号をご確認ください。

適合車種:
ホンダVRX400 T (NC33)用1996
ホンダ NV400 CJ​​/CK スティード用 1992-1993
ホンダ NV400 CS/CV スティード用 1995-1997
ホンダ NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) シャドウスラッシャー 2000-2002
用ホンダ NV400 シャドウ 400 1995-1997
ホンダ NV600 シャドウ 1993-1994
ホンダ VT600 シャドウ VLX デラックス 1993-1998
ホンダ VT600 シャドウ VLX 1993-1997
ホンダ NT400 ブラザーズ用 ( NC25)
ホンダ NT650 J/K/L Bros 1988-1992 用
ホンダ NT650 ドーヴィル 1995-2005 用
ホンダ NT650 ホーク GT 1988-1991 用
ホンダ NTV600 リビア 1988-1992 用
ホンダ NTV650 リビア 1988-1997
ホンダ CBR600F ハリケーン 1987-1990
ホンダ CBR600F 1995-1998
ホンダ CBR600 CBR600F4 1999-2000
ホンダ CBR600SJR 19 96
ホンダ PC800 1989- 1998
ホンダ VFR750F インターセプター用 1990-1997
ホンダ VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD シャドウエース/デラックス用 1998-2003
ホンダ VT750 DC/DCA/DCB シャドウスピリット 750 用2001-2007
ホンダ VT1100C シャドウ 1100 / スピリット 1994-2007
ホンダ VT1100C2/C2-2/D2 シャドウ エース 1995-1999
ホンダ VT1100T シャドウ ACE ツアラー 1998-2001
ホンダ用VT1100C2 Shadow Saber 2000-2007
ホンダのためのVT1100C3 Shadow Aero 1998-2002
ホンダVTX1300Sレトロ2003


(取り付け説明書は付属しません。)

注意:
バイクがニュートラルになっていることを確認してください。イグニッションがオフの場合でも!
オートバイから古いソレノイドを取り外す前に、テストできます。
プラスチック コネクタ内の 2 本のワイヤに 12 ボルトを印加すると、ソレノイドは極性に敏感になります。
12 ボルトを印加極性が間違っていてもソレノイドが損傷するわけではなく、動作しないだけです。
2 本の小さなワイヤに 12 ボルトが正しく印加されている場合:
スターターがクランクすると、ソレノイド、バッテリー、スターターが作動します。すべて良好です。
ソレノイドからクリック音が聞こえるが、スターターがクランクしない場合、ソレノイドは正常です。

送料:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ~ 7 営業日

保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します

Customer Reviews

Based on 16 reviews
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A
Anonymous
Perfect

I bought this to replace the original on my bike for wheeler. It installed easily and the engine fired up instantly as desired.

A
Anonymous
Excellent fit and match

Needed a solid product fast and a that was an identical match. This product was exactly what I needed. It came quickly and slid right into place on my bike. I'm back on the road now thanks to this product.

A
Anonymous
work

All in all everything is okay but the pigtail is about an inch or a little more shorter than the old one making it hard to get everything put into place. It will work but would have been much better with a little more leeway.

A
Anonymous
Worked perfectly

Put this on and it fit perfectly. Not need to make any modifications. Starts the quad up every time and is pretty quiet. I have nothing bad to say about this product for my use.

A
Anonymous
Item as described

Shipping took awhile. The connector was just as described. The swap was super easy as long as you can match colors!

A
Anonymous
Awesome regulator

I've tried a bunch of different brands,, by far this one had been the best!!! I'm running a steady 13.8 voltage,, just know that you can't use the stock connector,, besides that I can't be any happier

A
Anonymous
No issues so far.

I had no issues with the installation and the quality appears to be good. I don't have many start cycles on the solenoid yet, but so far I haven't had any issues turning the engine over.I needed an extra for my atv as I get way way out in the Boonies so I like to carry extra wear parts with me.

A
Anonymous
Works perfectly

I narrowed my problem down to the solenoid on my atv. It only took a couple minutes to remove the old solenoid and install this one on my BIKE. Afterward, it cranked right up. I give 5 stars for now because it got delivered quickly, it fit my atv as advertised, and it solved my starting issue.

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