キャブレターインターフェースホンダ VTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250 25V 2 個
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インテークマニホールドブーツジョイントキャブレターホンダ VTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250( Magna250 ??5V 特徴: 仕様: 適合車種: インストール手順なし パッケージに含まれるもの:
1: 耐久性のあるプラスチック素材、優れたシール性能、耐油性
2: 直接のアフターマーケット部品、オートバイのキャブレターに完璧にフィット。
4: 取り付けが簡単で、古いものや壊れたものを直接交換します。
状態: 100% 新品、高品質
タイプ: キャブレター インテーク マニホールド ブーツ
材質: ゴム
カラー：ブラック
ホンダ VTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250( Magna250 ??5V
1 セット (2 個) キャブレター アダプター インターフェイス
注: ご購入前にサイズを参照して、ご使用のオートバイに適していることを確認してください
送料:
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商品の場所: カリフォルニア州ロサンゼルスの倉庫
配達時間: 3 ～ 7 営業日
保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間：1年
３． 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します
| トライアンフ フェアリング用 | |||
| デイトナ 675 06-08 | デイトナ 675 09-12 | デイトナ 675 13-16 | デイトナ 600/650 02-05 |
| 他ブランドのフェアリングの場合 | |||
| ベネリ トルネード トレ 1130 04-13 | MV アグスタ F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
Top quality and speed!
installed and fit perfectly, and I was still able to use my factory clamps. The rubber seems nice.
Looks like good craftsmanship, the real test will be to see how this holds up to the engine heat. But as far as feel, installation and the initial starting of the machine. I’d give it five stars for fixing my problem of having a cracked one. I’ll update my review if it doesn’t hold.
Was a bit concerned that all four rubbers had the same part number ( gen Honda are numbered 1-4) but they fitted perfectly and my bike now runs as it should. Best part is the price was less than a quarter of genuine Honda.
Amotopart kept me informed on delivery times, def recommend these guys 👍
I haven’t installed the carb boots yet but initial testing show them to be a good fit and well made. Rubber is very flexible which should aid in installing the carbs on the bike.
Part worked perfectly.
It's all ok thanks
Very good product delivered in a prompt time. No other could’ve done better.