キャブレターインターフェースホンダ VTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250 25V 2 個
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インテークマニホールドブーツジョイントキャブレターホンダVTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250(マグナ250 ??5V 特徴： 詳細: 適合: インストール手順なし パッケージは以下を含みます：
1:耐久性のあるプラスチック素材、優れた密閉性能、耐油性
2: 直接アフターマーケット部品、バイクのキャブレターに完璧にフィットします。
4: 取り付けが簡単で、古いものや壊れたものを直接交換できます。
状態: 100%新品、高品質
タイプ: キャブレター吸気マニホールドブーツ
材質: ゴム
色: ブラック
ホンダVTR250 VT250(MC20) VTZ250 VT250F VT250( マグナ250 ??5V
1セット(2個) キャブレターアダプターインターフェース
注意：購入前にサイズを参照して、バイクに適しているかどうかを確認してください。
配送：
送料無料
商品の所在地: カリフォルニア州ロサンゼルスの倉庫
配達時間: 3-7営業日
保証：
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間：1年間
3. 24時間サポート：タイムリーなアフターサポートを提供します
| トライアンフ フェアリング用 | |||
| デイトナ 675 06-08 | デイトナ 675 09-12 | デイトナ 675 13-16 | デイトナ 600/650 02-05 |
| 他ブランドのフェアリングの場合 | |||
| ベネリ トルネード トレ 1130 04-13 | MV アグスタ F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
Top quality and speed!
installed and fit perfectly, and I was still able to use my factory clamps. The rubber seems nice.
Came with everything I needed and fit perfectly. No chips or broken pieces came in great condition.
Looks like good craftsmanship, the real test will be to see how this holds up to the engine heat. But as far as feel, installation and the initial starting of the machine. I’d give it five stars for fixing my problem of having a cracked one. I’ll update my review if it doesn’t hold.
Was a bit concerned that all four rubbers had the same part number ( gen Honda are numbered 1-4) but they fitted perfectly and my bike now runs as it should. Best part is the price was less than a quarter of genuine Honda.
Amotopart kept me informed on delivery times, def recommend these guys 👍
I haven’t installed the carb boots yet but initial testing show them to be a good fit and well made. Rubber is very flexible which should aid in installing the carbs on the bike.
Part worked perfectly.
It's all ok thanks