電圧レギュレーター整流器ホンダ CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 汎用
電圧レギュレーター整流器ホンダ CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 汎用
電圧レギュレーター整流器ホンダ CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 汎用
電圧レギュレーター整流器ホンダ CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 汎用

電圧レギュレーター整流器ホンダ CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 汎用

販売価格¥2,244 JPY
量:

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1個
タイプ: 電圧レギュレータ/整流器

Voltage Regulator Rectifier Fit for Honda CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991 Generic



交換部品番号:
31600-MN4-008
31600-MN4-018

適合:
ホンダCBR500F 1987-1991に適合
ホンダCBR600Fハリケーン1987-1990に適合

(互換性チャートは参考用です!!!)
(適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください)

特徴:
元のユニットと直接交換します。
プラグアンドプレイ、直接フィット、簡単なインストール。
組み立ては必要ありません。
よりグレードの高い電気部品。
ヒートシンクと充電機能が向上しました。
品質は OEM 機器を上回るか、それを満たしています。
出荷される製品はすべてテスト済みです。

パッケージ内容:
電圧レギュレータ整流器 x 1

注記:
新しいレギュレータ整流器を取り付ける前に;

ステーターのAC出力を確認します。
ステーターとレギュレーター/整流器の焼けたまたは腐食したコネクタを交換します。
溶けた配線を点検し、修理してください。
すべてのコネクタに高温絶縁グリースを使用してください。

AC 点火の CDI ボックスと DC 点火の CDI ボックスを区別するにはどうすればよいでしょうか?
エンジンがかかっていなくても(キーをオンにしただけで)ヘッドライトが点灯する場合は、DC システムです。AC システムでは、ヘッドライトを点灯するにはエンジンがかかっている必要があります。もう 1 つの目安は、エンジンがバッテリーでのみ作動する場合は DC システムです。バッテリーがなくても作動する場合は AC システムです。

電圧レギュレータは何をするのですか?
このレギュレーターの役割は、オルタネーターによって生成された交流電圧 (AC) を車両の電気システムで使用される直流電圧 (DC) 12V に変換し、電圧を一定の範囲内に保つことです。
電圧レギュレータは、バッテリーが充電され、電球が切れないようにする役割も担っています。

充電レギュレータに欠陥があるかどうかはどうすればわかりますか?
- 白熱電球は頻繁に切れます。
- ヘッドライトが明るくなったり暗くなったりします。
- バッテリーが常に空です。

配送:
送料無料
処理時間: 24時間以内に発送
配送時間: 3~7営業日

保証:
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間:1年間
3. 24時間サポート:タイムリーなアフターサポートを提供します

Customer Reviews

Based on 68 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

R
Rene Gilabert
Commandé régulateur de tension moto varadero1000.

Commandé régulateur de tension Varadero1000 2004 livraison rapide. Produit parfaitement conforme. Prix très intéressant et livraison gratuite. Très satisfait !

P
Pietro Cadeddu

Ottimo

A
Anonymous
Good product works great

Great fit. Direct replacement part. Zero issues. Tested the voltage after installation and it performs perfectly

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

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