磁気発電機ステータコイルスズキ GZ250 マローダー 1999-2011 32101-13F00
磁気発電機ステータコイルスズキ GZ250 マローダー 1999-2011 32101-13F00
磁気発電機ステータコイルスズキ GZ250 マローダー 1999-2011 32101-13F00
磁気発電機ステータコイルスズキ GZ250 マローダー 1999-2011 32101-13F00

磁気発電機ステータコイルスズキ GZ250 マローダー 1999-2011 32101-13F00

販売価格¥12,000 JPY
SKU: M550-A233
量:

?

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1 個
タイプ: ジェネレーター ステーター コイル
OEM 交換部品番号: スズキ 32101-13F00

寸法 :
内径 : 38 mm / 1.51"
外径 : 104 mm / 4.09"
厚さ : 11 mm / 0.44"

Magneto Generator Stator Coil For Suzuki GZ250 Marauder 1999-2011 32101-13F00



その他仕様:
芯数:5
ピン数:5
プラグ数:2
固定穴数: 3

適合車種:
スズキ GZ250 マローダー 1999-2011 に適合

特徴:
元のユニットと直接交換
プラグアンドプレイ、ダイレクトフィット、簡単な取り付け。
最高級ラミネート素材
最高級銅巻線、200℃耐性。
ピックアップパルサーコイル付属
コネクタ付属
出荷されるすべての製品はテストされています

パッケージに含まれるもの:
1x ジェネレーター ステーター コイル

注意:
新しいステーターを取り付ける前に

ステータの AC 出力を確認します。
ステータおよびレギュレータ / 整流器の焼けたり腐食したコネクタを交換します。
溶けた配線を確認して修理します。
すべてのコネクタに高温絶縁グリースを使用してください。
当社のステータでは、オリジナルとは異なるワイヤのカラー コードが使用されている場合があります。
すべてのワイヤは正しい順序で取り付けられています。配線構成は変更しないでください。
このステータは直接プラグイン交換品として設計されており、そのまま使用する必要があります。
ステータをボルトで固定するときは、必ずロック剤を使用してください。
当社のステータの場合は、ピックアップ コイルが含まれています。取り付けの際は必ずエア ギャップが正しいことを確認してください。

すべての商品写真は正確です。疑問がある場合は、当社の商品をオリジナルの部品と比較することを躊躇しないでください。

送料:
送料無料
商品の所在地: カリフォルニア州ロサンゼルスの倉庫
納期: 3 ~ 7 営業日

保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します


Customer Reviews

Based on 157 reviews
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J
Jeff Shaw
Gsxr

Yeah, that's what I ordered.

J
Jake Legault
Works

Worked well, cable length from stator to gromet was a little short cut it worked.

C
Claudia Rasconi
Alternatore, centralina regolazione tensione e guarnizione

Pezzi perfetti, meglio degli originali di 8 anni prima, perfetti per KTM Duke 125 2016

E
Edith Hernández
Confiable

Confiable es el pieza que se muestra en la imagen

M
Markus
Lichtmaschine +Regler+Dichtung

Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍

A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

J
Jason P
Almost perfect

Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.