Mercury Force 4 線式電圧レギュレータ整流器 815279T5 883071A1 854514A1

特徴：
純正品と同等の品質で、元のユニットと直接交換可能です。
ぴったりフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドの接続部を取り付ける際は、必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべて検査済みです。
説明書は付属していません。

仕様：
状態：アフターマーケット品、100％新品
数量：1個
タイプ：レギュレーター

その他の仕様：
配線数：4
プラグの数：4
ピンの数：4

ご購入前に、ピンとプラグの数を古い部品と比較してください。

端末ID:
黄色 - パワーコイル
黄色 - パワーコイル
グレー - カウント
赤 - バッテリー（+）
シェル - GND

交換部品番号：
815279T5
883071A1
854514A1

（必ず部品番号を部品図面と照合し、適切に相互参照してください。）
（これは純正部品ではありません。OEM部品番号は、製品タイプの識別と比較のためにのみ記載されています。）

適合メーカー/モデル:
レギュレーターには4線式、5線式、6線式がありますが、これは4線式です。
マーキュリー船外機F25 25馬力（1992年～1999年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース40馬力（1992年～1999年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース50馬力（1992年～1999年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース70馬力（1991年～1995年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース75馬力（1998年～1999年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース90馬力（1991年～1999年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース120馬力（1990年～1997年モデル）に適合
マーキュリー船外機フォース150馬力（1989年～1994年モデル）に適合

マーキュリー スポーツジェット 90 1993年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 120 (ジェットドライブ) 1995年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 120 (パワーヘッド) 1995年モデルに適合
Mercury Sport Jet 120 [ジェットポンプ] 1995-1998年モデルに適合
Mercury Sport Jet 120XR (ジェットドライブ) 1996-1998 に適合
Mercury Sport Jet 120XR (POWERHEAD) 1996-1998 に適合
Mercury Sport Jet 120XR [ジェットポンプ] 1998年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 90 (ジェットドライブ) 1993-1995年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 90 (パワーヘッド - オイルインジェクションなし) 1993-1994年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 90 (パワーヘッド - オイルインジェクション) 1994年モデルに適合
マーキュリー スポーツジェット 90 (パワーヘッド) 1995年モデルに適合
Mercury Sport Jet 90 [ジェットポンプ] 1993-1996年モデルに適合
Mercury Sport Jet 90 [JETPWHD] 1994-1995年モデルに適合
Mercury Sport Jet 95XR (ジェットドライブ) 1996-1997年モデルに適合
Mercury Sport Jet 95XR (POWERHEAD) 1996-1997 に適合
Mercury Sport Jet 95XR [ジェットポンプ] 1997年モデルに適合
Mercury Sport Jet 95XR [JETPWHD] 1996-1997年モデルに適合

（互換性チャートは参考用です！）
（適合性を判断するために、お手持ちの故障品と弊社提供の画像とを比較してください。）

パッケージ内容：
4線式レギュレータ整流器 1個

注記：
レギュレーターの交換が必要な兆候：
レギュレータ整流器の設置場所によっては、部品が過熱しやすい場合があります。レギュレータ整流器が故障するその他の原因としては、バッテリーが挙げられます。アース接続は良好な電圧を維持するために重要であり、電圧に異常があるとレギュレータ整流器が過熱する可能性があります。アース不良、バッテリー接続部の腐食、バッテリー接続部の不良や緩みなども、電圧異常の原因となります。

レギュレータ整流器が故障する原因は、一般的に2つあります。
まず一つ目は、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗です。ヘッドライトが暗くなったり、エンジンの始動が悪くなったりといった症状から、バッテリーの不具合だと考えがちですが、症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧を測定することで、より正確な診断が可能になります。電圧が13ボルトを下回ると、バイクはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。接続不良や腐食も電圧の問題の原因となるため、これらも確認してください。
もう一つの故障タイプは、シャントレギュレータの焼損です。これは、レギュレータ整流器が電圧を制御できなくなり、バッテリーの過充電を引き起こす状態です。この場合も、電圧計が診断に役立ちます。一般的に、17ボルトを超える測定値は、レギュレータ整流器が余剰電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧によってヘッドライトが極端に明るくなり、最終的に切れる可能性があります。

提供される製品はアクセサリーまたはスペアパーツであり、車両メーカーの純正品ではありません。
車両メーカー名は、提供される製品がアクセサリーまたはスペアパーツとしてどの車両に適合するかを明確にするための目安としてのみ記載されています。

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保証：
1. 状態：100％新品
2. 保証期間：1年間
3. 24時間サポート：迅速なアフターサービスを提供します