95-00 カワサキ Kef300 Kz1000 Zl400 整流器電圧レギュレータ 21066-1055
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整流器電圧レギュレーター 21066-1055 カワサキ KEF300 95-00 KZ1000 ZL400用
特徴：
純正品と同等の品質で、元のユニットと直接交換可能です。
ぴったりフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドの接続部を取り付ける際は、必ずシーラントを使用してください。
説明書は付属していません。
仕様：
状態：アフターマーケット品、100％新品
数量：1個
タイプ：レギュレータ／整流器
プラグの数：1
部品番号：21066-1055、21066-1101、21066-1089
適合性:
OEM:21066-1055
OEM:21066-1101
OEM:21066-1089
カワサキ KEF300 ラコタ 300 1995-2000 用
カワサキ KEF300 ラコタ 300 スポーツ 2001-2004 用
カワサキ KLF300 Bayou 300 (1986-1998)
カワサキ KZ1000 LTD 1980 用
カワサキ KZ1100 LTD 1983 用
カワサキ ZN1100 LTD 1985 用
カワサキ VN1500 バルカン 1500 1996-1999
カワサキ VN1500 バルカン 1500L 1997-1997
カワサキ VN1500 バルカン88 1987-1995 用
カワサキ VN1500 バルカン 88 SE 1987-1990 用
カワサキ VN1500 VN-15 1988-1999
カワサキ VN1500 VN-15 SE 1988-1992 用
カワサキ VN750 バルカン750 1986-2006
カワサキ VN750 VN750 ツイン 1987-1989/1993-1994
カワサキ Z750 GT750 1994年モデル用
カワサキ ZL400 エリミネーター 400 1994-1995
カワサキ ZL400 エリミネーター 400LX 1988-1990 用
カワサキ ZL400 エリミネーター 400SE 1988-1989年モデル用
カワサキ ZL600 エリミネーター 1986-1987/1995-1997 用
カワサキ ZR250 バリオス 250 1991-1996 用
カワサキ ZR250 バリオス II 1997-2007 用
カワサキ ZR400 クサンサス 400 1992-1995 用
カワサキ ZR750 ZR-7 1999-2001/2003 用
カワサキ ZR750 ZR-7S 2001-2005 用
カワサキ ZR750 ゼファー750 1991-2006
カワサキ ZX250 ZXR250 1991-1999
カワサキ ZX250 ZXR250R 1989-1991
カワサキ ZX400 ZXR400 1989-1999用
カワサキ ZX400 ZZR400 1993-2006
カワサキ ZX500 ZZR500 1993-1994
カワサキ ZX500 ZZR600 1993-2005
カワサキ ZX600 ニンジャ ZX-6R 1995-1997 用
カワサキ ZX600 ニンジャ ZX-6 1990-2005 用
カワサキ ZX600 ニンジャ 600RX 1987年モデル用
カワサキ ZX600 ニンジャ 600R 1988-1997 用
カワサキ ZX600 ニンジャ600 1985-1987年モデル用
カワサキ ZX500 GPX500R 1988-1990 用
カワサキ ZX600 GPZ600R 1987-1989
カワサキ ZX600 GPX600R 1988-1997 用
カワサキ ZX400 FX400R 1986-1990 用
カワサキ ZX400 GPZ400R 1989年モデル用
カワサキ ZX400 ZX-4 1988年モデル用
（互換性チャートは参考用です！）
（適合性を判断するために、お手持ちの故障品と弊社提供の画像とを比較してください。）
パッケージ内容：
レギュレータ整流器 1個
注記：
ご購入前に、ピンとプラグの数を古い部品と比較してください。
レギュレーターの交換が必要な兆候：
レギュレータ整流器の設置場所によっては、部品が過熱しやすい場合があります。レギュレータ整流器が故障するその他の原因としては、バッテリーが挙げられます。アース接続は良好な電圧を維持するために重要であり、電圧に異常があるとレギュレータ整流器が過熱する可能性があります。アース不良、バッテリー接続部の腐食、バッテリー接続部の不良や緩みなども、電圧異常の原因となります。
レギュレータ整流器が故障する原因は、一般的に2つあります。
まず、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗についてです。ヘッドライトが暗くなったり、エンジンの始動が悪くなったりといった症状から、バッテリーの不具合だと考えがちですが、症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧を測定することで、より正確な診断が可能になります。電圧が13ボルトを下回ると、バイクはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。接続不良や腐食も電圧の問題の原因となるため、これらも確認してください。
もう一つの故障タイプは、シャントレギュレータの焼損です。これは、レギュレータ整流器が電圧を制御できなくなり、バッテリーの過充電を引き起こす状態です。この場合も、電圧計が診断に役立ちます。一般的に、17ボルトを超える測定値は、レギュレータ整流器が余剰電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧によってヘッドライトが極端に明るくなり、最終的に切れてしまう可能性があります。
提供される製品はアクセサリーまたはスペアパーツであり、車両メーカーの純正品ではありません。
車両メーカー名は、提供される製品がアクセサリーまたはスペアパーツであることを明確にし、どの車両に適合するかを明示するための目安としてのみ記載されています。
特徴：
純正品と同等の品質で、元のユニットと直接交換可能です。
ぴったりフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドの接続部を取り付ける際は、必ずシーラントを使用してください。
説明書は付属していません。
仕様：
状態：アフターマーケット品、100％新品
数量：1個
タイプ：レギュレータ／整流器
プラグの数：1
部品番号：21066-1055、21066-1101、21066-1089
適合性:
OEM:21066-1055
OEM:21066-1101
OEM:21066-1089
カワサキ KEF300 ラコタ 300 1995-2000 用
カワサキ KEF300 ラコタ 300 スポーツ 2001-2004 用
カワサキ KLF300 Bayou 300 (1986-1998)
カワサキ KZ1000 LTD 1980 用
カワサキ KZ1100 LTD 1983 用
カワサキ ZN1100 LTD 1985 用
カワサキ VN1500 バルカン 1500 1996-1999
カワサキ VN1500 バルカン 1500L 1997-1997
カワサキ VN1500 バルカン88 1987-1995 用
カワサキ VN1500 バルカン 88 SE 1987-1990 用
カワサキ VN1500 VN-15 1988-1999
カワサキ VN1500 VN-15 SE 1988-1992 用
カワサキ VN750 バルカン750 1986-2006
カワサキ VN750 VN750 ツイン 1987-1989/1993-1994
カワサキ Z750 GT750 1994年モデル用
カワサキ ZL400 エリミネーター 400 1994-1995
カワサキ ZL400 エリミネーター 400LX 1988-1990 用
カワサキ ZL400 エリミネーター 400SE 1988-1989年モデル用
カワサキ ZL600 エリミネーター 1986-1987/1995-1997 用
カワサキ ZR250 バリオス 250 1991-1996 用
カワサキ ZR250 バリオス II 1997-2007 用
カワサキ ZR400 クサンサス 400 1992-1995 用
カワサキ ZR750 ZR-7 1999-2001/2003 用
カワサキ ZR750 ZR-7S 2001-2005 用
カワサキ ZR750 ゼファー750 1991-2006
カワサキ ZX250 ZXR250 1991-1999
カワサキ ZX250 ZXR250R 1989-1991
カワサキ ZX400 ZXR400 1989-1999用
カワサキ ZX400 ZZR400 1993-2006
カワサキ ZX500 ZZR500 1993-1994
カワサキ ZX500 ZZR600 1993-2005
カワサキ ZX600 ニンジャ ZX-6R 1995-1997 用
カワサキ ZX600 ニンジャ ZX-6 1990-2005 用
カワサキ ZX600 ニンジャ 600RX 1987年モデル用
カワサキ ZX600 ニンジャ 600R 1988-1997 用
カワサキ ZX600 ニンジャ600 1985-1987年モデル用
カワサキ ZX500 GPX500R 1988-1990 用
カワサキ ZX600 GPZ600R 1987-1989
カワサキ ZX600 GPX600R 1988-1997 用
カワサキ ZX400 FX400R 1986-1990 用
カワサキ ZX400 GPZ400R 1989年モデル用
カワサキ ZX400 ZX-4 1988年モデル用
（互換性チャートは参考用です！）
（適合性を判断するために、お手持ちの故障品と弊社提供の画像とを比較してください。）
パッケージ内容：
レギュレータ整流器 1個
注記：
ご購入前に、ピンとプラグの数を古い部品と比較してください。
レギュレーターの交換が必要な兆候：
レギュレータ整流器の設置場所によっては、部品が過熱しやすい場合があります。レギュレータ整流器が故障するその他の原因としては、バッテリーが挙げられます。アース接続は良好な電圧を維持するために重要であり、電圧に異常があるとレギュレータ整流器が過熱する可能性があります。アース不良、バッテリー接続部の腐食、バッテリー接続部の不良や緩みなども、電圧異常の原因となります。
レギュレータ整流器が故障する原因は、一般的に2つあります。
まず、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗についてです。ヘッドライトが暗くなったり、エンジンの始動が悪くなったりといった症状から、バッテリーの不具合だと考えがちですが、症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧を測定することで、より正確な診断が可能になります。電圧が13ボルトを下回ると、バイクはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。接続不良や腐食も電圧の問題の原因となるため、これらも確認してください。
もう一つの故障タイプは、シャントレギュレータの焼損です。これは、レギュレータ整流器が電圧を制御できなくなり、バッテリーの過充電を引き起こす状態です。この場合も、電圧計が診断に役立ちます。一般的に、17ボルトを超える測定値は、レギュレータ整流器が余剰電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧によってヘッドライトが極端に明るくなり、最終的に切れてしまう可能性があります。
提供される製品はアクセサリーまたはスペアパーツであり、車両メーカーの純正品ではありません。
車両メーカー名は、提供される製品がアクセサリーまたはスペアパーツであることを明確にし、どの車両に適合するかを明示するための目安としてのみ記載されています。