スズキ Gz125 Gs125 Gn125 En125 57mm シリンダードーム型ピストンガスケットキット

特徴：
シリンダーが吹き抜けたり、圧縮が低すぎたり、ピストンが焼き付いたりしている場合は、このキットが最適です。
キットには、シリンダー、ドーム型ピストン、リング、ピン、クリップ、トップエンド ガスケット キットが含まれています (写真に写っているものがそのまま届きます)。
ピストンは陽極酸化処理されており、優れた耐熱性と長寿命を実現しています。
ガスケットには高性能材料が使用されており、耐久性が向上し、信頼性が向上します。
トップエンドを再構築するための写真のガスケットがすべて含まれています。
キットは標準ボアサイズ（57.0 mm x 48.8 mm ストローク、14 mm スチールピストンピン）用です。
このキットは、元のシリンダーの欠陥を低コストで交換するのに最適です。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1セット
材質: アルミニウム
排気量: 125cc 4ストローク
ボアタイプ: 標準ボア
冷却: 空冷

その他の仕様:
ボア径：STD57mm
ストローク: 48.8mm
ピン径: 14mm
ピンの高さ: 41mm
全高:98mm
袖なしの高さ: 69mm
スリーブ外径: 64mm
対角穴間隔：94mm

交換部品番号:
シリンダー: 11210-05211-0F0、11210-44A11、11210-05203-0F0
シリンダーベースガスケット: 11241-05311
シリンダーヘッドガスケット: 11141-05202
ピストン（標準）：12111-05202-0F0
ピン、ピストン: 12151-05220-0A0
ピストンリングセット（標準）：12140-01410
ピストン用サークリップ（2）：09381-14001
バルブステムシール（2）：09289-05015

注意：
購入する前に、元のピストンピンが 14 mm であることと、元のピストンがドーム型ピストンであることを確認してください。
また、シリンダーの側面には EGR (排気ガス再循環) 穴がなく、シリンダー ヘッドを接続する側には真空穴がありません。
写真をご覧になり、当社のシリンダーとピストンを元の部品と比較して、エンジンに適したキットであることを確認してください。

適合メーカー/モデル/年式:
スズキ DR 125 S (1982-1994) に適合
スズキ DR 125 SE (1995-2000) に適合
スズキ GS 125 (1982-1999) に適合
スズキ GN 125 (1994-2001) に適合
スズキ GZ 125 マローダー (1998-2013) に適合

シリンダーにはSLS（二次空気システム）がなく、ピストンはフラットタイプではなくドーム型ピストンです。
DRZ125 モデルには適合しません。部品番号は同じですが、シリンダーは同じではありません。

(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）

パッケージ内容:
シリンダー x 1
ドーム型ピストン x 1
ピストンリングセット x 1
14mmリストピン×1
サークリップ(2) x 1
シリンダーベースガスケット x 1
シリンダーヘッドガスケット1個
排気ガスケット1個
バルブステムシール x 2

(写真通りのものが届きます。)

注記：
古い部品と慎重に比較して、これがマシンに適した部品であることを確認してください。

提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。

配送：
送料無料
商品の所在地: カリフォルニア州ロサンゼルスの倉庫
配達時間: 3-7営業日

保証：
1. 状態: 100%新品
2. 保証期間：1年間
3. 24時間サポート：タイムリーなアフターサポートを提供します