88-07 ヤマハ DT SDR TDR TZR 125 200 クラッチキット スチール & フリクション プレート

適合車種:
ヤマハ DT230 DT230R ランツァ (4TP1/2) 1997-1998 に適合
ヤマハ DT125E DT125 1989-1996 に適合
ヤマハ DT125R 1988-2006 に適合
ヤマハ DT125RE 200 に適合4 -2007
ヤマハ DT125X に適合 2005-2006
ヤマハ DT200R に適合 1988-1996
ヤマハ DT200WR に適合 1991-1994
ヤマハ TDR125 に適合 1993-2003
ヤマハ TZR125 R/RR に適合993-1997
ヤマハ SDR200 (2TV) 1987-1989 に適合
ヤマハ WR200R 1991-1995 に適合
ヤマハ YFS200 ブラスター 1991-2006 に適合

参照部品番号:
3XP-16321-00/21V-16321-00
4TP-16331-00/1HX-16331-00
1V1-16324 -00

特徴:
キットには、焼き戻しスチールコア上の 7 枚のフリクションプレートと 6 枚の焼き戻しスチールドライブプレートが含まれています。
プレートには、最大限の熱放散とオイル循環を実現するスターバースト溝パターンが特徴です。
スチール プレートのフライホイール効果が増大し、パワー スプレッドが向上します。
高性能ストローカー モーターに最適な、より強力で確実なクラッチ係合です。
このキットは、車両のクラッチ スタック高さを完全にリセットすることにより、スタック高さの問題を克服します。
説明書なしで専門家による取り付けを強くお勧めします。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
素材: アラミド繊維 / スチール
タイプ: クラッチ キット
スタイル: 交換用競合キット

パッケージ内容:
6x スチールセパレータープレート
7x クラッチフリクションプレート

注:
摩擦プレートを交換してクラッチを再構築するだけでは、これが正確に達成できないことがよくあります。
特にセパレーター プレートが摩耗している場合、このキットはこの問題を完全に解決できます。
詳細については画像をご確認ください。

配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ～ 7 営業日

保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間：1年
３． 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します