磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006
磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006

磁気発電機ステータ Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D ゼファー 1991-2006

セール価格¥5,836 JPY
SKU: M550-A787
数量:

ジェネレーター ステーター Kawasaki Zephyr ZR 750 C 1991-2006 に適合

特徴:
元のユニットに直接交換
プラグアンドプレイ、直接フィット、簡単な取り付け。
最高級のラミネート材料。
最高級の銅巻線、摂氏 200 度まで耐性。
コネクタが付属。
ゴム製グロメットが付属。
出荷されるすべての製品はテストされています。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1 個
タイプ: ステーター コイル

その他の仕様:
ワイヤー数: 3
プラグの数: 1
ピン数: 3
極数: 18

交換部品番号:
21003-1228
21003-1258
21003-1364

適合メーカー/年/モデル:
カワサキオートバイ 1994 GT750 - Z750-P9 に適合

カワサキオートバイ 1991 ゼファー 750 - ZR750-C1 に適合
カワサキオートバイ 1992 ゼファー 750 - ZR750-C2 に適合
カワサキ モーターサイクル 1993 ゼファー 750 - ZR750-C3
カワサキ モーターサイクル 1994 ゼファー 750 - ZR750-C4
カワサキ モーターサイクル 1995 ゼファー 750 - ZR750-C5
カワサキ モーターサイクル 1996 ゼファー 750 に適合- ZR750-D1
カワサキオートバイ 1997 ゼファー 750 に適合 - ZR750-D2
カワサキオートバイ 1998 ゼファー 750 に適合 - ZR750-D3
カワサキオートバイ 1999 ゼファー 750 に適合 - ZR750-D4
適合カワサキオートバイ 2000 ゼファー 750 - ZR750-C6
カワサキオートバイ 2001 ゼファー 750 - ZR750-C7
カワサキオートバイ 2002 ゼファー 750 - ZR750-C8
カワサキオートバイ 2003 ゼファー 750 - ZR750 に適合-C9
カワサキオートバイ 2004 ゼファー 750 - ZR750-C10 に適合
カワサキオートバイ 2005 ゼファー 750 - ZR750-C11 に適合
カワサキオートバイ 2006 ゼファー 750 - ZR750-C12 に適合

(互換性チャートは参考のみです!!!)
(適合品を決定するために、故障したユニットと当社が提供した画像と比較してください)

パッケージ内容:
1x ステーター ジェネレーター

注意:
新しいステーターを取り付ける前に

ステーターの AC 出力を確認してください。
ステーターおよびレギュレーター/整流器の焼けたコネクタや腐食したコネクタは交換してください。
溶けた配線を確認して修理してください。 .
すべてのコネクタに高温誘電グリースを使用してください
当社のステータでは、オリジナルとは異なるワイヤのカラー コードが使用されている場合があります。
すべてのワイヤが正しい順序で取り付けられています。配線構成は変更しないでください。
このステータは直接プラグイン交換品として設計されており、そのまま使用する必要があります。
ステータをボルトで固定するときは、必ずロック剤を使用してください。
当社のステータの場合は、ピックアップ コイルが含まれています。取り付けの際は必ずエア ギャップが正しいことを確認してください。

すべての商品写真は正確です。疑問がある場合は、当社の商品をオリジナルの部品と比較することを躊躇しないでください。

バッテリーの状態は重要です。不良または弱ったバッテリーを補うことはできるステーターはありません。疑わしい場合は、バッテリーを充電して負荷テストを受けるか、単にバッテリーを交換してください。
常に完全に充電されたバッテリーから始めてください !

提供されている製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、自動車メーカーの純正製品ではありません。
自動車メーカーの名前が記載されています。提供されている製品がどの車両に適合するかを明確にするため、付属品またはスペアパーツとして提供されている製品を判断する指標としてのみ使用します。

配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ~ 7 営業日


保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します



Customer Reviews

Based on 159 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

OUR CUSTOMERS