










2004 2006 Yamaha YBR 125 YBR125 Guarnizione raddrizzatore regolatore statore 8 bobine 5VL-H5510-00 5VL-H5510-01
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Compatibile con Yamaha YBR125 YBR125E YBR125EGS YBR125G 2004/2006/2008/2010/2013-2024
Adatto per Yamaha YB125 2CS 2013-2022
Codice del ricambio:
Gruppo statore: 5VL-H5510-00, 5VL-H5510-01
Raddrizzatore, regolatore: 2D0-H1960-00
Guarnizione, coperchio generatore: 5VL-E5451-10
Caratteristiche:
Il kit comprende statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Qualità pari o superiore a quella del produttore originale, sostituzione diretta dell'unità originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di guasto dello statore è il malfunzionamento del regolatore, che brucia lo statore in brevissimo tempo.
Pertanto, consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Kit statore e regolatore
Altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 5
Numero di prese: 2
Numero di pin: 2 + 3
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di pali: 8
Diametro esterno: 97 mm
Diametro interno: 37 mm
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Regolatore
Numero di prese: 1
Numero di pin: 5
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
La confezione include:
1 statore generatore a 8 poli
1 regolatore di tensione a 5 pin
1 guarnizione del carter motore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore di statore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle immagini; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione è compatibile.
Spedizione:
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
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