






Zip regolatore Vespa Liberty 50 iGet E5 Sprint Primavera - 1A0107805 1A017429
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Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Sensore NON incluso.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di spine: 1
Numero di pin: 6
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.
Numero di parte di ricambio:
1A0107805
1A017429
Adatto a marca/modello:
1A0107805
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1A017429
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Adatto per Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE NUOVO COMFORT 2021
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Adatto per Aprilia SR Motard 160 ABS 3V 2022
Adatto per Aprilia SR 125 MOTARD RST 2022
Adatto per Aprilia SR 150 4T 3V 2018
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1x regolatore raddrizzatore a 6 fili
Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del regolatore raddrizzatore, il componente può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un regolatore raddrizzatore guasto sono la batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una buona tensione e, in caso di tensione difettosa, il regolatore raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una messa a terra difettosa, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati possono causare tensioni difettose.
In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda la bruciatura dei diodi, che causa il consumo della batteria. È facile supporre che il problema sia dovuto a una batteria scarica a causa di sintomi come l'oscuramento dei fari e le difficoltà di avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà estremamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di collegamenti difettosi e corrosione; anche questi possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di derivazione, in cui il regolatore raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, letture superiori a 17 volt indicano che il regolatore raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare un'eccessiva intensità luminosa dei fari e la loro successiva rottura.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Spedizione:
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Gestione tempo: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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