Bobina Pulsar pick-up statore adatta per Kawasaki ER EX EN 500 ZL ZX 600 Ninja ZR-7 S
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Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina pulsar pick-up
Dimensioni:
Altezza: 18,8 mm
Lunghezza: 26,4 mm
Larghezza: 20,8 mm
Da centro a centro della staffa: 35 mm
Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di spine: 1
Numero di pin: 2
NUMERI DI PARTE:
59026-1141
59026-1105
Accessori:
Adatto per Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Adatto per Kawasaki ER500 ER-5 1997-2005
Adatto per Kawasaki BJ250 Estrella RS 1996
Adatto per Kawasaki EX500 Ninja 500 D1-D12 1994-2005
Adatto per Kawasaki EX500 GPZ500S D1-D2 1994-1995
Adatto per Kawasaki EX500 E1-E9 1994-2002
Adatto per Kawasaki EX500 Ninja 500R D6-D7 2006-2007
Adatto per Kawasaki KLE400 1991-1999
Adatto per Kawasaki KLE500 1991-2007
Adatto per Kawasaki ZG1000 GTR1000 1994-2006
Adatto per Kawasaki ZL600 Eliminator 1995
Adatto per Kawasaki ZR550 Zephyr 550 1991-1997
Adatto per Kawasaki ZR750 Zephyr 1995-1997
Adatto per Kawasaki ZR750 ZR-7 1999-2003
Adatto per Kawasaki ZR750 ZR-7S 2001-2003
Adatto per Kawasaki ZX600 GPX600R 1993-1995
Adatto per Kawasaki ZX600 Ninja 600R C8 C9 1995-1996
Caratteristiche:
Nuova bobina di pick-up/pulsar per riparare il tuo statore.
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Spesso non disponibile presso il produttore OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Il pacchetto include:
1x Bobina pulsar Pick up
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)
NOTA:
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe danneggiare il componente o altri componenti del veicolo.
-Utilizzando un piccolo saldatore, salda i fili a quelli del cablaggio OEM.
-Isolare le saldature con materiale termorestringente.
- Prima di tentare di avviare il veicolo, per alcuni modelli è necessario regolare il traferro.
-Ruotare manualmente il volano in modo che il nodo sollevato sia allineato con la bobina del pick-up/pulsar e regolare il più vicino possibile, ma non meno di 0,010 pollici.
-Se non si produce alcuna scintilla o la scintilla è irregolare, invertire i fili della candela.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
