Bobina magnete statore Bobina 18 poli 12V per CFMOTO CF500 500CC X5 ATV QUAD CF188
Scegli le opzioni
Numero di parte sostitutiva:
Numero di telefono: 0180-032000
Si prega di confermare il numero del pezzo di ricambio prima di ordinare.
Montaggio:
Per CFMoto CF500 2007-2009/2011-2016
Per CFMoto X5 500 2011-2015
Per CFMoto UFORCE 500 2014-2015
Per CFMoto 196S-B (U6) 2011-2013
Per CFMoto 196S-B (X6)2011-2017
Per CFMoto 196S-C 2010-2013
Per CFMoto CF188 2010-2019
Per CFMoto CF188-A 2010-2015
Per CFMoto CF188-B 2010-2013
Per CFMoto CF188-C 2011-2015
Dimensioni:
Diametro interno: 54 mm / 2,12 pollici
Diametro esterno: 114 mm / 4,51 pollici
Spessore: 12 mm / 0,50 pollici
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina dello statore del generatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di spine: 2
Numero di fori di fissaggio: 3 (+1)
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimento in rame di altissima qualità, resistente fino a 200 gradi Celsius.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Pacchetto incluso:
1 x Bobina dello statore del generatore
Avviso:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
CERCA LA CARENA DEI TUOI SOGNI
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
