Generatore statore Bonneville Bobber 2017-2026 & Speedmaster Euro 5 T1300128

Statore del generatore con magnete adatto per Bonneville Bobber & Speedmaster Euro 5 - T1300128

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Bobina dello statore

Codice del ricambio:
T1300128

(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei ricambi e verifica le opportune correlazioni.)
(Questo NON è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali (OEM) sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)

Compatibile con modello/anno:
Adatto per Thruxton 1200 2016-2019
Adatto per Thruxton 1200 R 2016-2019
Adatto per Thruxton 1200 RS 2020-2021
Adatto per Bonneville Bobber 2017-2020/2026
Adatto per Bonneville Bobber (Euro 5a) 2022-2025
Adatto per Bonneville Bobber TFC 2025
Adatto per Bonneville Speedmaster (Euro 5a) 2022-2025
Adatto per Bonneville Speedmaster 2018-2020/2026
Adatto per Bonneville Bobber Black 1200 2018-2020
Adatto per Bobber AC1196 1200 2021-2024
Adatto per Bobber fino a AC1195 1200 2017-2021
Adatto per Speedmaster 1200 dal modello AC1201 2021-2024
Adatto per Speedmaster 1200 fino ad AC1200 2017-2020
Adatto per Speed ​​Twin fino al numero di telaio (VIN): AE2310 1200 2019-2021

Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.

(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x Generatore di statori

(Il prodotto contiene tutto ciò che è visibile nell'immagine.)

AVVISO:
Regolazione del passacavo: i cavi possono essere tirati attraverso il passacavo uno alla volta; un po' di lubrificante può facilitare l'operazione.

Prima di installare il nuovo statore

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.

Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione è compatibile.