Raddrizzatore regolatore per Yamaha XJ550 YX600 XJ650 Turbo XS650 XJ900 F XJ700 Generico

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione

Altre specifiche:
Numero di fili: 7
Numero di prese: 1
Numero di pin: 7

Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di perni con quello del pezzo vecchio.

Schema elettrico:
Bianco - Bobina di alimentazione
Bianco - Bobina di alimentazione
Bianco - Bobina di alimentazione
Marrone - Interruttore di accensione
Verde - Bobina di campo
Nero - Terra
Rosso - Batteria (+)

Codice del ricambio:
12R-81960-00-00
12R-81960-A0-00
12R-81960-A1-00
2XL-81960-A0-00
3G1-81960-50-00
3G1-81960-A1-00
4H7- 81960-50-00

Compatibile con marca/modello/anno:
Adatto per Yamaha XJ 550 R SECA 1981-1983
Adatto per Yamaha XJ 550 Maxim 1981-1983
Adatto per Yamaha XJ 600 51J 1984-1988
Adatto per Yamaha XJ 650 1980-1985
Adatto per Yamaha XJ 650 T Turbo 1982-1984
Adatto per Yamaha XJ 700 Maxim 1985-1986
Adatto per Yamaha XJ 700 Maxim X 1985-1986
Adatto per Yamaha XJ 750 R Seca 1981-1984
Adatto per Yamaha XJ 750 Maxim 1982-1983
Adatto per Yamaha XJ 750 Maxim Midnight 1983
Adatto per Yamaha XJ 900 R SECA 1983-1984
Adatto per Yamaha XJ 900 58L 1985-1986
Adatto per Yamaha XJ 900 F 58L 1986-1990
Adatto per Yamaha XJ 900 F 4BB 1991-1994
Adatto per Yamaha FJ 600 1984-1988
Adatto per Yamaha FZ 600 1987-1989
Adatto per Yamaha YX 600 Radiant 1986-1988
Adatto per Yamaha XS 400 DOHC 1982-1984
Adatto per Yamaha XS 650 1981
Adatto per Yamaha XS 650 S 1978-1983

La confezione include:
1x Regolatore di tensione a 7 fili

Nota:
Segnali che indicano la necessità di sostituire il regolatore di pressione:
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, questo componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di un guasto al regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di massa sono importanti per una tensione corretta e, in caso di tensione errata, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, una connessione della batteria corrosa o connessioni della batteria allentate o difettose possono causare una tensione anomala.

In genere, il regolatore-raddrizzatore può guastarsi in due modi:
Il primo problema riguarda il surriscaldamento dei diodi, che provoca un consumo eccessivo della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi come fari che si affievoliscono e difficoltà all'avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto dei 13 volt, la moto inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di connessioni difettose e corrosione; anche questi fattori possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando un sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. In genere, tuttavia, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non sta convertendo correttamente l'energia in eccesso e tutta questa tensione eccessiva può causare un'eccessiva luminosità dei fari, fino alla loro successiva bruciatura.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.

Spedizione:
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
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