Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018
Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018

Raddrizzatore regolatore per Honda CRF 110 F JE02 2013-2018 CRF 125 F JE03 2014-2018

Prezzo di vendita€17,95 EUR
Quantità:

Regolatore raddrizzatore adatto per Honda CRF 110 125 F 2014 - 2018 - 31600-KYK-911

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore migliorato e capacità di ricarica.
La qualità supera o è uguale a quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore / Raddrizzatore

altre specifiche:
Numero di spine: 1
Numero di pin: 3

Numero di parte sostitutiva:
31600-KYK-911

Adatto ai modelli:
Adatto per Honda CRF110F 2013-2018
Adatto per Honda CRF125F / FB 2014-2018

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x Regolatore Raddrizzatore

NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi


Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



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