94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr Regolatore 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr Regolatore 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr Regolatore 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr Regolatore 21066-1098

94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr Regolatore 21066-1098

Prezzo di vendita€30,77 EUR
Quantità:

Compatibilità:
Adatto per Kawasaki ZR400 Zephyr 1994-1995
Adatto per Kawasaki ZR400 Zephyr X 1996-2008
Adatto per Kawasaki ZR550 Zephyr 1994-1998
Adatto per Kawasaki ER-5 ER500 Twister 1997-2005

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Non è richiesto alcun montaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o eguaglia quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore di tensione

Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 1
Numero di pin: 6

Codice del ricambio:
21066-1098

La confezione include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una centralina CDI alimentata a corrente alternata da una centralina CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con la sola chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nei sistemi a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un altro indicatore è che, se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona anche senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) a 12 V, utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo, e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica è difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano di continuo.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempi di elaborazione: Spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: ti forniamo un'assistenza post-vendita tempestiva.



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